입력 : 2017.02.23 09:50
수정 : 2017.02.23 13:37
“한국은 BMW 그룹 내에서 탑5 안에 드는 전략적인 시장입니다.”
김효준 BMW코리아 사장은 22일 서울 삼성동 파르나스타워에서 열린 BMW 뉴 5시리즈 신차발표회에서 이같이 말했다. BMW는 이날 5시리즈를 소개하고 본격적인 판매에 돌입했다.
김 사장은 “지난 1월 독일 잉골핑 공장의 누적 생산 대수가 1000만대를 돌파했다”며 “그 1000만번째 차량은 신형 5시리즈이며, 이 차는 국내 고객에게 전달될 예정”이라고도 설명했다.
김효준 BMW코리아 사장은 22일 서울 삼성동 파르나스타워에서 열린 BMW 뉴 5시리즈 신차발표회에서 이같이 말했다. BMW는 이날 5시리즈를 소개하고 본격적인 판매에 돌입했다.
김 사장은 “지난 1월 독일 잉골핑 공장의 누적 생산 대수가 1000만대를 돌파했다”며 “그 1000만번째 차량은 신형 5시리즈이며, 이 차는 국내 고객에게 전달될 예정”이라고도 설명했다.
그는 또 “1000만원 상당의 M스포츠패키지를 전 라인업에 기본 장착하기로 한 것은 어려운 결정 이었다”며 “이는 글로벌 시장에서 유일하게 국내 고객들만 누릴 수 있는 차별화된 혜택”이라고도 덧붙였다.
뉴 5시리즈는 전 라인업에 M 스포츠패키지와 반 자율주행 시스템을 기본 탑재했다. 이는 5시리즈의 경쟁상대인 메르세데스-벤츠 E클래스가 AMG 스포츠 패키지와 인텔리전트 드라이브 시스템을 트림에 따라 차등화 한 것과는 대조적이어서 주목된다.
그는 “신형 5시리즈는 그 어떤 세단과도 비교 대상이 존재하지 않는다”며 “고객들을 보다 안전하고 편안하게, 정확하게 모실 수 있는 최신 혁신 기술은 독보적인 존재감을 나타낼 것”이라고 자신감을 드러냈다.
뉴 5시리즈는 전 라인업에 M 스포츠패키지와 반 자율주행 시스템을 기본 탑재했다. 이는 5시리즈의 경쟁상대인 메르세데스-벤츠 E클래스가 AMG 스포츠 패키지와 인텔리전트 드라이브 시스템을 트림에 따라 차등화 한 것과는 대조적이어서 주목된다.
그는 “신형 5시리즈는 그 어떤 세단과도 비교 대상이 존재하지 않는다”며 “고객들을 보다 안전하고 편안하게, 정확하게 모실 수 있는 최신 혁신 기술은 독보적인 존재감을 나타낼 것”이라고 자신감을 드러냈다.
김 사장은 또 “BMW는 2022년 완전 자율주행차를 출시할 계획을 갖고 있다”며 “신형 5시리즈에 탑재된 반 자율주행 시스템을 통해 이를 미리 경험해볼 수 있을 것”이라고도 설명했다.
8가지 주행 편의사양과 안전기술이 집약된 BMW의 ‘반 자율주행 시스템’은 액티브 크루즈컨트롤, 차선 변경 경고시스템, 차선 이탈 경고 시스템, 차선 유지 보조 및 액티브 측면 충돌 보호 시스템, 전방 충돌 방지 시스템, 후방 충돌 경고 시스템, 전/후방 접근 경고기능, 충돌 회피 보조 등의 기술이 패키징됐다.
플래그십 세단 7시리즈의 부진에 대한 복안을 묻는 기자의 질문에 김 사장은 “오는 3월 열릴 서울 모터쇼에서 7시리즈의 최상위 모델 760Li를 선보일 계획”이라며 “7시리즈의 라인업을 강화해 BMW만의 럭셔리를 보여줄 것”이라고 밝혔다.
8가지 주행 편의사양과 안전기술이 집약된 BMW의 ‘반 자율주행 시스템’은 액티브 크루즈컨트롤, 차선 변경 경고시스템, 차선 이탈 경고 시스템, 차선 유지 보조 및 액티브 측면 충돌 보호 시스템, 전방 충돌 방지 시스템, 후방 충돌 경고 시스템, 전/후방 접근 경고기능, 충돌 회피 보조 등의 기술이 패키징됐다.
플래그십 세단 7시리즈의 부진에 대한 복안을 묻는 기자의 질문에 김 사장은 “오는 3월 열릴 서울 모터쇼에서 7시리즈의 최상위 모델 760Li를 선보일 계획”이라며 “7시리즈의 라인업을 강화해 BMW만의 럭셔리를 보여줄 것”이라고 밝혔다.
한편, 김 사장은 이와 함께 “내년엔 굉장한 차들이 준비되어 있으니 기대해도 좋다”며 “6시리즈 GT 등 내년 출시할 신차들을 통해 BMW가 추구하는 럭셔리가 무엇인지 보여줄 것”이라 말해 자신감을 드러냈다.
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