아우디, 배출가스 임의 조작 장치 추가 발견..‘파문’

아우디, 폭스바겐의 디젤게이트가 새로운 국면을 맞이해 주목된다.

독일 일간지 빌드(Bild)지는 캘리포니아 대기 환경 위원회(CARB)가 아우디의 자동변속기에서 새로운 소프트웨어 조작 장치를 추가로 발견했다고 6일(현지시각) 전했다.

CARB는 이 소프트웨어가 디젤게이트에서 문제가 된 장치가 아닌 새로운 형태의 조작 장치라는 걸 새로 발견해 파문이 예상된다. 해당 변속기는 미국과 유럽 시장에서 판매되는 사양이 동일한 변속기일 뿐만아니라, 디젤과 가솔린 차량 모두 사용돼 적용 범위가 매우 광범위하다.

문제가 된 이 시스템은 스티어링 휠의 작동 유무에 따라 배출가스의 양이 임의로 조작된다. 정차 상태와 주행 상태에 따라 배기가스 배출량을 달리했던 기존 조작 장치와 달리, 해당 장치는 스티어링 휠이 약 15도 이상 작동 되는지의 유무에 따라 차이를 보이는 것으로 알려졌다.

스티어링 휠이 그 보다 덜 움직이는 게 감지되면, 소위 ‘실험실 조건’에 대응하는 낮은 양의 배기가스를 배출한다는 게 핵심이다. 아우디는 해당 소프트웨어는 올해들어 지난 5월 이후부터 적용시키지 않고 있다고 해명했다.

한편, 아우디와 폭스바겐은 디젤게이트로 미국에서는 12억 달러에 달하는 거금의 보상 절차를 진행하고 있다.

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