입력 : 2016.09.13 15:45
전기차의 단점으로 지적됐던 최대 주행거리가 배터리의 기술 발전으로 인해 점차 늘어나는 추세이다. 초기 130km 전후였던 전기차의 최대 주행거리는 내연기관 자동차의 절반 수준을 넘어서는 400km에 근접해졌다.

한국GM은 순수 전기차 쉐보레 ‘볼트 EV’가 US EPA(미국 환경청)으로부터 238마일(383km)의 1회 충전 주행거리를 인증 받았다고 13일 밝혔다.
올해 초 미국 라스베가스에서 개최된 CES(세계가전박람회)에서 세계 최초로 공개된 양산형 ‘볼트 EV’는 ‘볼트 EREV(주행거리 연장 전기차)’와 ‘말리부 하이브리드’에 이어 쉐보레 친환경차 라인업에 본격 가세했다.
올해 초 미국 라스베가스에서 개최된 CES(세계가전박람회)에서 세계 최초로 공개된 양산형 ‘볼트 EV’는 ‘볼트 EREV(주행거리 연장 전기차)’와 ‘말리부 하이브리드’에 이어 쉐보레 친환경차 라인업에 본격 가세했다.

쉐보레 볼트 EV는 240V 가정용 충전기로 완충하는데 약 9.5시간이 소요되는데, 이는 환산하면 40km당 충전시간은 약 1시간 정도가 필요하다.
최대 주행거리 383km를 기준으로 매일 40km의 거리를 출퇴근 한다고 가정하면, 주중 200km를 사용하고, 주말 1~2시간 정도의 추가 충전으로 그 다음주 출퇴근용으로 사용이 가능하다는 계산이 나온다.
한국GM은 국내 친환경차 시장에 대한 전략 수립을 위해 10월 중 관련 웹사이트를 개설하는 등 순수 전기차 볼트 EV에 대한 한국 시장 내 고객 반응을 살필 계획이라고 밝혔다.
최대 주행거리 383km를 기준으로 매일 40km의 거리를 출퇴근 한다고 가정하면, 주중 200km를 사용하고, 주말 1~2시간 정도의 추가 충전으로 그 다음주 출퇴근용으로 사용이 가능하다는 계산이 나온다.
한국GM은 국내 친환경차 시장에 대한 전략 수립을 위해 10월 중 관련 웹사이트를 개설하는 등 순수 전기차 볼트 EV에 대한 한국 시장 내 고객 반응을 살필 계획이라고 밝혔다.