BMW, Å×½½¶ó Á¦Ä¡°í ¼öÀÔÂ÷ ÆÇ¸Å 1À§ Żȯ¡¦ "6¿ù Àü³âÝï 9.8% Áõ°¡"

    ÀÔ·Â : 2025.07.03 17:46

    BMW XM / BMW ÄÚ¸®¾Æ Á¦°ø

    Áö³­´Þ ¼öÀÔÂ÷ ½ÃÀå¿¡¼­ BMW°¡ Å×½½¶ó¿¡ ³»Áá´ø ÆÇ¸Å 1À§¸¦ ŻȯÇß´Ù.

    Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)´Â Áö³­´Þ ¼öÀÔ ½Â¿ëÂ÷ ½Å±Ô µî·Ï ´ë¼ö°¡ 2¸¸7779´ë·Î Áý°èµÆ´Ù°í 3ÀÏ ¹àÇû´Ù. ÀÌ´Â 5¿ù(2¸¸8189´ë)º¸´Ù 1.5% °¨¼Ò, Àü³â(2¸¸5300´ë) µ¿±â ´ëºñ 9.8% Áõ°¡ÇÑ ¼öÄ¡´Ù. ¿ÃÇØ 6¿ù±îÁö »ó¹Ý±â ´©Àû 13¸¸8120´ë·Î, Àü³â(12¸¸5652´ë) µ¿±â ´ëºñ 9.9% Áõ°¡Çß´Ù.

    ºê·£µåº° µî·Ï ´ë¼ö´Â BMW 6553´ë, Å×½½¶ó 6377´ë, ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ 6037´ë, ·º¼­½º 1230´ë, º¼º¸ 1067´ë, Æ÷¸£½¦ 1056´ë, ¾Æ¿ìµð 1042´ë, Åä¿äŸ 809´ë, ¹Ì´Ï 775´ë, Æø½º¹Ù°Õ 717´ë, ·£µå·Î¹ö 505´ë, Æ÷µå 338´ë, Æú½ºÅ¸ 261´ë, ÁöÇÁ 252´ë, BYD 220´ë, È¥´Ù 142´ë, ǪÁ¶ 95´ë, ¸µÄÁ 94´ë, ijµô¶ô 64´ë, ¶÷º¸¸£±â´Ï 50´ë, Æä¶ó¸® 26´ë, º¥Æ²¸® 24´ë, ¸¶¼¼¶óƼ 16´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º 13´ë, GMC 12´ë, ½¦º¸·¹ 4´ë¿´´Ù.

    ¹è±â·®º° µî·Ï ´ë¼ö´Â 2000cc ¹Ì¸¸ 1¸¸1717´ë(42.2%), 2000~3000cc ¹Ì¸¸ 5807´ë(20.9%), 3000~4000cc ¹Ì¸¸ 706´ë(2.5%), 4000cc ÀÌ»ó 424´ë(1.5%), ±âŸ(Àü±âÂ÷) 9125´ë(32.8%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 1¸¸8237´ë(65.7%), ¹Ì±¹ 7141´ë(25.7%), ÀϺ» 2181´ë(7.9%), Áß±¹ 220´ë(0.8%) ¼øÀ̾ú°í, ¿¬·áº°·Î´Â ÇÏÀ̺긮µå 1¸¸4916´ë(53.7%), Àü±â 9125´ë(32.8%), °¡¼Ö¸° 3470´ë(12.5%), µðÁ© 268´ë(1.0%) ¼øÀ̾ú´Ù.

    ±¸¸Å À¯Çüº°·Î´Â °³ÀÎÀÌ 1¸¸8215´ë, ¹ýÀÎÀº 9564´ë¿´´Ù. °³ÀÎ ±¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 5842´ë(32.1%), ¼­¿ï 3725´ë(20.5%), ÀÎõ 1165´ë(6.4%) ¼øÀ̾ú°í, ¹ýÀÎ ±¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ÀÎõ 3038´ë(31.8%), ºÎ»ê 2801´ë(29.3%), °æ³² 1268´ë(13.3%) ¼øÀ¸·Î Áý°èµÆ´Ù.

    6¿ù º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº Å×½½¶ó ¸ðµ¨ Y(3281´ë), Å×½½¶ó ¸ðµ¨ Y ·Õ ·¹ÀÎÁö(2881´ë), ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ E 200(1569´ë) ¼øÀ̾ú´Ù.

    Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA) Á¤À±¿µ ºÎȸÀåÀº "Áö³­´Þ ¼öÀÔ ½Â¿ëÂ÷ ½Å±Ô µî·ÏÀº ºê·£µåº° Áõ°¨ÀÌ È¥ÀçÇϸç Àü¿ù ´ëºñ ¼ÒÆø Ç϶ôÇßÀ¸³ª »ó¹Ý±â´Â ´Ù¾çÇÑ ½ÅÂ÷ ¹× ¿øÈ°ÇÑ ¹°·® ¼ö±Þ µîÀ¸·Î Àü³â µ¿±â ´ëºñ Áõ°¡Çß´Ù"°í ¸»Çß´Ù.

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