ÀÔ·Â : 2025.05.08 11:28

Áö³ 3¿ù ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷(ÀÌÇÏ º¥Ã÷)¿¡ 1À§¸¦ ³»Áá´ø BMW°¡ ÇÑ ´Þ ¸¸¿¡ ´Ù½Ã ¼öÀÔÂ÷ ÆÇ¸Å 1À§¸¦ ŻȯÇß´Ù.
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)´Â Áö³´Þ ¼öÀÔ ½Â¿ëÂ÷ ½Å±Ô µî·Ï ´ë¼ö°¡ 2¸¸1495´ë·Î Áý°èµÆ´Ù°í 8ÀÏ ¹àÇû´Ù. ÀÌ´Â 3¿ù(2¸¸5229´ë) ´ëºñ 14.8%, Àü³â(2¸¸1560´ë) µ¿±â ´ëºñ 0.3% °¨¼ÒÇÑ ¼öÄ¡´Ù. ¿ÃÇØ 4¿ù±îÁö ´©Àû ´ë¼ö´Â 8¸¸2152´ë·Î, Àü³â(7¸¸6143´ë) µ¿±â ´ëºñ 7.9% Áõ°¡Çß´Ù.
ºê·£µåº° µî·Ï ´ë¼ö´Â BMW 6710´ë, º¥Ã÷ 4908´ë, Å×½½¶ó 1447´ë, ·º¼½º 1353´ë, Æ÷¸£½¦ 1077´ë, º¼º¸ 1068´ë, Åä¿äŸ 880´ë, ¾Æ¿ìµð 817´ë, ¹Ì´Ï 661´ë, Æ÷µå 574´ë, BYD 543´ë, ·£µå·Î¹ö 335´ë, Æø½º¹Ù°Õ 221´ë, Æú½ºÅ¸ 189´ë, È¥´Ù 162´ë, ÁöÇÁ 142´ë, ¸µÄÁ 126´ë, ǪÁ¶ 97´ë, ijµô¶ô 67´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º 27´ë, Æä¶ó¸® 26´ë, GMC 21´ë, ¶÷º¸¸£±â´Ï 14´ë, º¥Æ²¸® 10´ë, ½¦º¸·¹ 10´ë, ¸¶¼¼¶óƼ 10´ë¿´´Ù.
¹è±â·®º° µî·Ï ´ë¼ö´Â 2000cc ¹Ì¸¸ 9858´ë(45.9%), 2000~3000cc ¹Ì¸¸ 6987´ë(32.5%), 3000~4000cc ¹Ì¸¸ 552´ë(2.6%), 4000cc ÀÌ»ó 386´ë(1.8%), ±âŸ(Àü±âÂ÷) 3712´ë(17.3%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 1¸¸6170´ë(75.2%), ÀϺ» 2395´ë(11.1%), ¹Ì±¹ 2387´ë(11.1%), Áß±¹ 543´ë(2.5%) ¼øÀ̾ú°í, ¿¬·áº°·Î´Â ÇÏÀ̺긮µå 1¸¸3691´ë(63.7%), Àü±â 3712´ë(17.3%), °¡¼Ö¸° 3680´ë(17.1%), µðÁ© 412´ë(1.9%) ¼øÀ̾ú´Ù.
±¸¸Å À¯Çüº°·Î´Â °³ÀÎÀÌ 1¸¸3133´ë, ¹ýÀÎÀº 8362´ë¿´´Ù. °³ÀÎ ±¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 4163´ë(31.7%), ¼¿ï 2657´ë(20.2%), ÀÎõ 810´ë(6.2%) ¼øÀ̾ú°í, ¹ýÀÎ ±¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ºÎ»ê 2829´ë(33.8%), ÀÎõ 2007´ë(24.0%), °æ³² 1358´ë(16.2%) ¼øÀ¸·Î Áý°èµÆ´Ù.
4¿ù º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº BMW 520(1168´ë), º¥Ã÷ E 200(1051´ë), º¥Ã÷ E 300 4MATIC(810´ë) ¼øÀ̾ú´Ù.
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA) Á¤À±¿µ ºÎȸÀåÀº "4¿ù ¼öÀÔ ½Â¿ëÂ÷ ½Å±Ô µî·ÏÀº ÀϺΠºê·£µåÀÇ °¡°Ý ÀÎ»ó¿¡ µû¸¥ ±âÀú È¿°ú¿Í ¹°·® ºÎÁ· µîÀ¸·Î Àü¿ù ´ëºñ °¨¼ÒÇß´Ù"°í ¸»Çß´Ù.
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