입력 : 2025.03.06 14:30
제네시스 브랜드(이하 제네시스)가 준중형 전기차 'GV60 부분변경 모델(이하 GV60)'을 출시했다고 6일 밝혔다.
2021년 10월 출시된 GV60은 제네시스 최초의 전용 전기차로 역동적이고 미래지향적인 디자인에 강력한 성능과 최첨단 고급 사양을 갖춘 모델이다. 이번에 출시한 GV60는 약 3년 5개월 만에 선보이는 부분변경 모델이다. 이 모델은 한층 아이코닉하면서 고급스러운 내·외관 디자인, 84kWh의 4세대 배터리 탑재 등이 특징이다.
외관은 강인하면서 모던한 이미지가 더해졌다. 전면부는 역동적이고 입체적인 형상으로 새롭게 디자인된 범퍼가 강인하고 대담한 인상을 주며, 화려하고 정교한 MLA(Micro Lens Array) 기술이 적용된 두 줄 헤드램프는 다이내믹 웰컴 라이트 기능을 갖춰 제네시스 브랜드만의 차별화된 이미지를 극대화한다.
측면부는 날렵한 5-스포크 기반의 21인치 다크 메탈릭 글로시 그레이 휠과 20인치 라이트 실버 휠을 새롭게 적용하고 기존 19인치 휠의 색상을 다크 매트 그레이로 변경해 강인하면서도 세련된 분위기를 구현했다. 차체 색상의 휠아치 클래딩도 적용해 럭셔리 이미지를 강화했다.
후면부의 리어 스키드 플레이트는 차체 색상과 동일한 디자인으로 깔끔하게 구현돼 모던하고 견고한 SUV 느낌을 부여하는 동시에 GV60의 넓고 낮은 스탠스를 강조한다.
실내는 크리스탈 스피어 변속기와 원 모양의 디테일 등 호평을 받은 감각적인 디자인을 계승하면서도 섬세한 개선을 통해 한국적인 여백의 미와 하이테크 이미지를 강화했다.
제네시스는 GV60에 클러스터와 AVN 화면 사이의 베젤을 없앤 27인치 통합형 와이드 디스플레이를 적용해 고급스럽고 하이테크한 분위기를 조성했다. 또한, 인체공학적 디자인의 3-스포크 신규 스티어링 휠을 적용해 스포티한 이미지는 물론, 탁월한 그립감까지 확보했으며, 센터 콘솔과 크래시패드에 신규 패턴의 알루미늄 내장재를 적용해 모던한 감성을 더했다.
제네시스는 GV60에 에너지 밀도가 높은 4세대 배터리를 탑재해 용량을 기존의 77.4kWh에서 84kWh로 증대하고, 범퍼 형상 개선 및 3D 풀 언더커버 적용 등으로 공력 성능을 개선해 1회 충전 주행가능거리를 451km에서 481km(복합, 스탠다드 2WD 기준)로 늘렸다.
배터리 용량 증대에도 배터리 냉각 성능 개선 등을 통해 350kW급 초급속 충전 시 기존과 동일한 18분(배터리 용량 10%→80%)의 충전 성능도 확보했다. 개선한 배터리 컨디셔닝 모드는 기온이 낮은 겨울철에도 최적의 급속 충전 성능을 제공한다.
이 외에도 스마트 회생 제동 시스템 3.0이 적용돼 한층 경제적이고 편리한 운전이 가능하다. 이번에 적용된 스마트 회생 제동 시스템 3.0은 전방의 교통 흐름과 운전자의 감속 패턴뿐만 아니라 과속 카메라, 방지턱, 회전 교차로 등 다양한 내비게이션 정보를 활용해 주행 상황별 최적의 회생 제동량을 자동으로 설정한다.
GV60은 향상된 승차감과 정숙성으로 럭셔리 전기차에 걸맞은 부드럽고 편안한 주행 감성을 제공한다.
제네시스는 GV60의 프리뷰 전자제어 서스펜션(ECS)에 적용된 전/후륜 쇽업소버 밸브를 개선해 감쇠력 자유도를 높임으로써 차량 거동 안정성과 일반 도로에서의 승차감을 향상시켰다. 기존에 전륜 서스펜션에 적용됐던 하이드로 부싱을 후륜 서스펜션에도 추가해 주행 진동 유입을 최소화했으며, 스티어링 기어비를 최적화해 조종 응답성을 개선했다.
주행 감성은 조용한 실내와 신규 액티브 사운드 디자인(e-ASD)으로 극대화된다. GV60는 기존에 적용됐던 액티브 노이즈 컨트롤 - 로드(ANC-R)에 더해 후석 및 적재 공간 등의 흡차음재 보강, 윈드실드 전방 실링 구조 개선 등으로 실내 정숙성이 더욱 높아졌다.
호라이즌(Horizon)과 헤리티지: 블랙(Heritage: Black)으로 구성된 신규 액티브 사운드 디자인(e-ASD)은 토크·속도와 같은 차량 거동 상태를 직관적이고 생생한 소리로 전달한다. 특히 6기통 엔진음을 구현한 헤리티지: 블랙은 정숙하고 아름다운 배음 구조로 제네시스의 고급스러운 주행 감성을 표현한다.
GV60은 퍼포먼스 AWD 모델 기준 부스트 모드 작동 시 전/후륜 합산 최고출력 360kW(490마력), 최대토크 700Nm(71.4kg.m)의 강력한 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달 시간은 4.0초다.(연구소 측정 기준)
여기에 섬세한 모터 제어로 내연기관 차량과 같은 변속감을 제공하는 'VGS(Virtual Gear Shift)', 구동력 배분 및 제동 제어를 통해 적은 조향각과 가속 페달량으로도 역동적인 드라이빙이 가능한 '히든 드리프트', 노면과 주행 상황에 따라 좌우 바퀴에 구동력을 최적으로 배분해 코너링과 발진 성능을 높여주는 '전자식 차동 제한 장치(e-LSD)' 등 다양한 주행 특화 사양이 적용됐다.
제네시스는 GV60의 전 모델에 4P 모노블럭 브레이크 캘리퍼를 기본화해 고성능의 역동적인 이미지를 강화했다.
전기차에 걸맞은 다양한 감성ㆍ편의 사양과 진보된 소프트웨어 성능도 갖췄다. 제네시스는 GV60에 웨이크-업(Wake-Up) 명령어 "헤이 제네시스"를 적용해 사용 편의성을 높인 음성 인식 시스템, 별도의 장치 연결 없이 차량에서 콘텐츠를 즐길 수 있는 스트리밍 서비스(디즈니+, 넷플릭스, 블룸버그, 제네시스 뮤직, 지니 뮤직, 멜론 등)를 탑재해 인포테인먼트 경험을 한 단계 높였다.
뱅앤올룹슨 고해상도 사운드 시스템(17스피커)에는 차세대 몰입형 공간 음향 기술 돌비 애트모스를 적용해 콘텐츠 시청 및 감상 시 몰입감을 극대화했다.
GV60은 운전자 상태 모니터링(ICC), 차로 유지 보조 2, 직접식 감지(HoD) 스티어링 휠 등으로 첨단 운전자 보조 시스템을 강화했다. 여기에 빌트인 캠 2, 디지털 센터 미러, 워크 어웨이 락 등 편의 사양을 새롭게 적용하고, B필러에 장착된 카메라를 통한 얼굴 인식으로 차량을 개폐하고 맞춤형 개인화 연동 기능을 제공하는 '페이스 커넥트'의 인식 속도를 개선해 상품성을 향상시켰다.
제네시스는 GV60의 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)에 스마트 주차 및 배터리 충전 기능을 추가하는 등 범위를 대폭 확대해 고객이 차량 출고 후에도 최신화된 상품성을 지속적으로 경험할 수 있도록 했다.
GV60의 판매 가격은 전기차 세제 혜택 적용 기준으로 스탠다드 2WD 6490만원, 스탠다드 AWD 6851만원, 퍼포먼스 AWD 7288만원이다.(전기차 구매 보조금 미적용)
제네시스 관계자는 "이번 GV60는 아이코닉하면서 고급스러운 디자인은 물론, 제네시스다운 여유롭고 고급스러운 주행 감성에 때로는 강렬한 퍼포먼스까지 더한 모델"이라고 말했다.