ÀÔ·Â : 2025.01.06 16:32
BMW°¡ ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷(ÀÌÇÏ º¥Ã÷)¸¦ Á¦Ä¡°í 2³â ¿¬¼Ó ¼öÀÔÂ÷ ÆǸŠ1À§¸¦ Â÷ÁöÇß´Ù.
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)´Â Áö³ÇØ BMW°¡ 7¸¸3754´ë¸¦ ÆǸÅÇÏ¸ç º¥Ã÷(6¸¸6400´ë)¸¦ 7354´ë Â÷ÀÌ·Î Á¦Ä¡°í ÆǸŠ1À§¸¦ ±â·ÏÇß´Ù°í 6ÀÏ ¹àÇû´Ù. º¥Ã÷´Â 2016~2022³â 7³â ¿¬¼Ó 1À§¸¦ Â÷ÁöÇßÀ¸³ª, 2023³â¿¡ À̾î Áö³ÇØ¿¡µµ BMW¿¡ ¹Ð·Á ¿ÕÁ¸¦ ³»Áá´Ù.
BMW, º¥Ã÷¿¡ À̾î Å×½½¶ó 2¸¸9750´ë, º¼º¸ 1¸¸5051´ë, ·º¼½º 1¸¸3969´ë, Åä¿äŸ 9714´ë, ¾Æ¿ìµð 9304´ë, Æ÷¸£½¦ 8284´ë, Æø½º¹Ù°Õ 8273´ë, ¹Ì´Ï 7648´ë, ·£µå·Î¹ö 4437´ë, Æ÷µå 3853´ë, ÁöÇÁ 2628´ë, È¥´Ù 2507´ë, ¸µÄÁ 2189´ë, ½¦º¸·¹ 1461´ë, ǪÁ¶ 947´ë, Æú½ºÅ¸ 800´ë, ijµô¶ô 666´ë, ¶÷º¸¸£±â´Ï 487´ë, º¥Æ²¸® 400´ë, GMC 332´ë, ¸¶¼¼¶óƼ 251´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º 183´ë ¼øÀ¸·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
¹è±â·®º° µî·Ï ´ë¼ö´Â 2000cc ¹Ì¸¸ 12¸¸8920´ë(49.0%), 2000~3000cc ¹Ì¸¸ 7¸¸1824´ë(27.3%), 3000~4000cc ¹Ì¸¸ 7923´ë(3.0%), 4000cc ÀÌ»ó 5125´ë(1.9%), ±âŸ(Àü±âÂ÷) 4¸¸9496´ë(18.8%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ¿¬°£ ±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 19¸¸6219´ë(74.5%), ¹Ì±¹ 4¸¸879´ë(15.5%), ÀϺ» 2¸¸6190´ë(9.9%) ¼øÀ̾ú°í, ¿¬·áº°·Î´Â ÇÏÀ̺긮µå 13¸¸4426´ë(51.1%), °¡¼Ö¸° 6¸¸2671´ë(23.8%), Àü±â 4¸¸9496´ë(18.8%), Ç÷¯±×ÀÎ ÇÏÀ̺긮µå 9174´ë(3.5%), µðÁ© 7521´ë(2.9%) ¼øÀ̾ú´Ù.
±¸¸Å À¯Çüº°·Î´Â °³ÀÎÀÌ 17¸¸305´ë, ¹ýÀÎÀº 9¸¸2983´ë¿´´Ù. °³ÀÎ ±¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 5¸¸3992´ë(31.7%), ¼¿ï 3¸¸4974´ë(20.5%), ÀÎõ 1¸¸248´ë(6.0%) ¼øÀ̾ú°í, ¹ýÀÎ ±¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ºÎ»ê 2¸¸8362´ë(30.5%), ÀÎõ 2¸¸5292´ë(27.2%), °æ³² 1¸¸4501´ë(15.6%) ¼øÀ¸·Î Áý°èµÆ´Ù.
Áö³ÇØ º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº Å×½½¶ó ¸ðµ¨ Y(1¸¸8717´ë), BMW 520(1¸¸2352´ë), º¥Ã÷ E 200(1¸¸540´ë) ¼øÀ̾ú´Ù.
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA) Á¤À±¿µ ºÎȸÀåÀº "Áö³ÇØ ¼öÀÔ ½Â¿ëÂ÷ ½ÃÀåÀº ¼Òºñ ½É¸® À§Ãà¿¡ µû¸¥ ¼ö¿ä µÐÈ¿Í ÀϺΠºê·£µåÀÇ ¹°·® ºÎÁ· µîÀ¸·Î 2023³â ´ëºñ °¨¼ÒÇß´Ù"°í ¸»Çß´Ù.
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