아우디 코리아, 대형 프리미엄 SUV '더 뉴 Q7' 출시

아우디 코리아가 대형 프리미엄 SUV '더 뉴 Q7'을 출시했다고 18일 밝혔다.

이번에 출시한 더 뉴 Q7은 부분변경 모델이다. 이 모델은 새로운 디자인의 싱글 프레임, 레이저 라이트를 탑재한 HD 매트릭스 LED 헤드라이트 및 OLED 테일라이트, 어댑티브 에어 서스펜션, 다이내믹 올 휠 스티어링 등이 기본 적용됐으며 운전자의 편의 사양이 추가된 것이 특징이다.

더 뉴 Q7은 더 뉴 Q7 50 TDI 콰트로의 기본형과 프리미엄, 더 뉴 Q7 55 TFSI 콰트로의 기본형과 프리미엄 총 4가지 트림으로 출시된다. 더 뉴 Q7 50 TDI 콰트로의 기본형과 프리미엄 트림은 모두 3.0리터 V6 디젤 직분사 터보차저(TDI) 엔진과 8단 팁트로닉 변속기 그리고 아우디 상시 사륜구동 시스템 콰트로가 조합돼 최고출력 286마력, 최대토크 61.18kg.m의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달 시간은 6.1초, 최고속도는 시속 241km다. 복합 연비는 기본형과 프리미엄 모두 10.5km/l(도심 9.4km/l, 고속도로 12.4km/l)다.

더 뉴 Q7 55 TFSI 콰트로는 기본형과 프리미엄 트림 모두 3.0리터 V6 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 엔진과 8단 팁트로닉 변속기 그리고 아우디 상시 사륜구동 시스템 콰트로가 조합돼 최고출력 340마력, 최대토크는 51kg.m의 강력한 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달 시간은 5.6초, 최고속도는 시속 250km다. 복합 연비는 기본형과 프리미엄 모두 8.1km/l(도심 7.2km/l, 고속도로 9.4km/l)다.

고성능 버전인 더 뉴 SQ7 TFSI에는 4.0리터 V8 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 엔진과 8단 팁트로닉 변속기 그리고 아우디 상시 사륜구동 시스템 콰트로가 조합돼 최고출력 507마력, 최대토크 78.51kg.m의 강력한 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달 시간은 4.1초, 최고속도는 시속 250km다. 복합 연비는 6.7km/l(도심 5.9km/l, 고속도로 8.0km/l)다.

외관은 새롭게 디자인된 싱글프레임이 적용됐다. 프리미엄 모델과 더 뉴 SQ7에는 S라인 익스테리어 패키지와 블랙 패키지, 아우디 스포트 휠을 기본 적용해 프런트범퍼, 리어범퍼, 디퓨저, 프런트그릴이 세련되고 우아한 차체 디자인에 역동적인 매력을 더했다. 특히 더 뉴 SQ7에 장착된 듀얼 트윈 머플러는 스포티함을 강조했다.

더 뉴 Q7 50 TDI 콰트로와 더 뉴 Q7 55 TFSI 콰트로의 기본형 트림에는 무광 텍스처 그레이 색상의 바디 클레딩과 무광 셀레나이트 실버로 마감된 전후면 언더라이드 가드가 조화를 이루고, 20인치 5-트윈스포크 휠이 장착됐다. 프리미엄 트림은 싱글프레임 그릴과 마스크, 앞ㆍ뒷 범퍼 엑센트, 루프레일, 윈도우 및 사이드 몰딩, 사이드 미러에 블랙 패키지를 적용했으며, 21인치 아우디 스포트 5-트윈스포크 모듈 매트 그레이 휠을 장착해 스포티함을 강조했다. 더 뉴 SQ7 TFSI에는 알루미늄룩 사이드 미러 하우징과 22인치 아우디 스포트 5-암 엣지 매트 플래티넘 그레이 휠이 장착됐다.

모든 트림에는 파노라믹 선루프, 와이퍼 블레이드 방향에 따라 물이 분사돼 보다 선명한 시야를 제공하는 어댑티브 윈드쉴드 와이퍼, 하이빔 어시스트, 헤드라이트 워셔, 2중 접합 방음 글라스로 외부로부터의 소음을 효과적으로 차단해 주는 어쿠스틱 글라스와 열차단 기능이 뛰어난 클라이메이트 글라스 등이 장착됐다.

더 뉴 Q7과 더 뉴 SQ7 전 모델에는 레이저 라이트가 탑재된 HD 매트릭스 LED 헤드라이트 및 디지털 OLED 테일라이트가 장착돼 높은 시인성을 자랑한다. 특히 디지털 라이트 시그니쳐 기능이 탑재돼 운전자는 네 가지의 시그니쳐 라이트 디자인 가운데 취향에 맞는 라이트 디자인을 선택할 수 있다. 

실내는 블랙 헤드라이닝, 앞좌석 전동-통풍-마사지와 앞ㆍ뒷좌석 열선 기능을 포함한 컴포트 시트가 적용됐다. 프리미엄 모델과 더 뉴 SQ7 TFSI 모델에는 발코나 가죽 S 스포츠 플러스 시트가 장착됐다. 전동식 스티어링 휠 컬럼 및 스티어링 휠 열선이 적용된 다기능 가죽 3-스포크 스티어링 휠, 소프트 도어 클로징이 적용됐으며 대시보드 상단, 센터콘솔 및 도어 암레스트에 가죽 패키지, 도어 엔트리 라이트, 앰비언트 라이트(멀티컬러), 세레모니 기능 등을 기본으로 적용했다.

다양한 안전 및 편의 사양도 탑재했다. 정지 상태에서 후방에 장착된 레이더 센서가 뒤에서 빠른 속도로 접근하거나 사각 지대에 있는 차량이나 자전거 등이 다가올 경우, 사이드미러 및 도어 LED 점멸과 함께 문이 일시적으로 열리지 않는 '하차 경고 시스템'뿐만 아니라, 주행 중 사각지대나 후방에 차량이 근접해오면 감지해 사이드미러를 통해 경고 신호를 보내는 '아우디 사이드 어시스트'가 적용됐다. 전ㆍ후방 주차 보조시스템 및 서라운드 뷰 디스플레이, 360° 카메라 등이 탑재돼 안전하고 편리한 운전을 도와준다.

또한, 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)이 포함된 어댑티브 크루즈 어시스트와 프리센스 360° 등 탑승자는 물론 보행자의 안전까지 생각하는 다양한 최첨단 안전 사양을 탑재했다. 더 뉴 Q7과 더 뉴 SQ7에는 전 모델에는 주행 상황과 운전자의 선호에 따라 차량 높낮이를 최대 90mm까지 조절 가능한 '어댑티브 에어 서스펜션'과 스포티한 조향에도 흔들림 없는 안정감을 결합해 스티어링의 움직임을 최적의 휠 각도로 만들어주는 '다이내믹 올 휠 스티어링'이 기본 장착됐다.

이 외에도 시각화된 정보를 통해 공기의 질을 관리할 수 있는 프리미엄 에어 패키지가 적용돼 실내를 쾌적하게 유지하도록 돕고, 음성 인식 보이스 컨트롤, 무선 충전, 블루투스, ETC(태양광 충전 하이패스), 아우디 순정 블랙박스, 앞ㆍ뒷좌석 USB 포트를 비롯해 B&O 3D 프리미엄 사운드시스템(16채널, 19스피커, 730와트)을 장착해 드라이빙에 즐거움을 한층 더한다. 특히 더 뉴 SQ7에는 스포츠 디퍼랜셜, 액티브 롤 스테빌라이저, 타이어 공기압 모니터링 시스템,  B&O 3D 어드밴스드 사운드 시스템(23채널 Beo core 엠프, 23스피커, 1920와트)이 추가로 장착됐다. 

부가세 포함한 판매 가격은 더 뉴 Q7 50 TDI 콰트로 1억1560만원, 더 뉴 Q7 50 TDI 콰트로 프리미엄 1억2100만원, 더 뉴 Q7 55 TFSI 콰트로 1억1860만원, 더 뉴 Q7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 1억2400만원, 더 뉴 SQ7 TFSI 1억4190만원이다.