BMW, º¥Ã÷ Á¦Ä¡°í 1À§¡¦ "5¿ù ¼öÀÔÂ÷ ÆǸŠÀü³âÝï 13.4% Áõ°¡"

    ÀÔ·Â : 2024.06.05 17:37

    BMW, ´º 5½Ã¸®Áî / BMW ÄÚ¸®¾Æ Á¦°ø

    BMW°¡ ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷(ÀÌÇÏ º¥Ã÷)¸¦ Á¦Ä¡°í ¼öÀÔÂ÷ ÆǸŠ1À§¸¦ Â÷ÁöÇß´Ù.

    Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)´Â Áö³­´Þ ¼öÀÔ ½Â¿ëÂ÷ ½Å±Ô µî·Ï ´ë¼ö°¡ 2¸¸4209´ë·Î Áý°èµÆ´Ù°í 5ÀÏ ¹àÇû´Ù. ÀÌ´Â 4¿ù(2¸¸1560´ë) ´ëºñ 12.3%, Àü³â(2¸¸1339´ë) µ¿±â ´ëºñ 13.4% Áõ°¡ÇÑ ¼öÄ¡´Ù. ¿ÃÇØ 5¿ù±îÁö ´©Àû ´ë¼ö´Â 10¸¸352´ë·Î, Àü³â(10¸¸3933´ë) µ¿±â ´ëºñ 3.4% °¨¼ÒÇß´Ù.

    ºê·£µåº° µî·Ï ´ë¼ö´Â BMW 6240´ë, º¥Ã÷ 5947´ë, Å×½½¶ó 4165´ë, º¼º¸ 1516´ë, ·º¼­½º 1319´ë, ¾Æ¿ìµð 831´ë, ¹Ì´Ï 722´ë, Åä¿äŸ 701´ë, Æø½º¹Ù°Õ 445´ë, Æ÷¸£½¦ 390´ë, Æ÷µå 385´ë, ·£µå·Î¹ö 351´ë, ÁöÇÁ 277´ë, ¸µÄÁ 242´ë, È¥´Ù 235´ë, ǪÁ¶ 93´ë, ½¦º¸·¹ 82´ë, ¶÷º¸¸£±â´Ï 53´ë, ijµô¶ô 52´ë, ¸¶¼¼¶óƼ 51´ë, º¥Æ²¸® 38´ë, Æú½ºÅ¸ 30´ë, GMC 26´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º 18´ë¿´´Ù.

    ¹è±â·®º° µî·Ï ´ë¼ö´Â 2000cc ¹Ì¸¸ 1¸¸1547´ë(47.7%), 2000~3000cc ¹Ì¸¸ 5715´ë(23.6%), 3000~4000cc ¹Ì¸¸ 672´ë(2.8%), 4000cc ÀÌ»ó 399´ë(1.6%), ±âŸ(Àü±âÂ÷) 5876´ë(24.3%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 1¸¸6725´ë(69.1%), ¹Ì±¹ 5229´ë(21.6%), ÀϺ» 2255´ë(9.3%) ¼øÀ̾ú°í, ¿¬·áº°·Î´Â ÇÏÀ̺긮µå 1¸¸933´ë(45.2%), °¡¼Ö¸° 5893´ë(24.3%), Àü±â 5876´ë(24.3%), µðÁ© 877´ë(3.6%), Ç÷¯±×ÀÎ ÇÏÀ̺긮µå 630´ë(2.6%) ¼øÀ̾ú´Ù.

    ±¸¸Å À¯Çüº°·Î´Â °³ÀÎÀÌ 1¸¸6329´ë, ¹ýÀÎÀº 7880´ë¿´´Ù. °³ÀÎ ±¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 5217´ë(31.9%), ¼­¿ï 3370´ë(20.6%), ÀÎõ 998´ë(6.1%) ¼øÀ̾ú°í, ¹ýÀÎ ±¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ºÎ»ê 2616´ë(33.2%), ÀÎõ 2108´ë(26.8%), °æ³² 1096´ë(13.9%) ¼øÀ¸·Î Áý°èµÆ´Ù.

    5¿ù º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº Å×½½¶ó ¸ðµ¨ 3(3542´ë), º¥Ã÷ E 300 4MATIC(1328´ë), BMW 520(988´ë) ¼øÀ̾ú´Ù.

    Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA) Á¤À±¿µ ºÎȸÀåÀº "5¿ù ¼öÀÔ ½Â¿ëÂ÷ ½Å±Ô µî·ÏÀº ÀϺΠºê·£µåÀÇ ¿øÈ°ÇÑ ¹°·® ¼ö±Þ°ú ½ÅÂ÷ È¿°ú µîÀ¸·Î Àü¿ù ´ëºñ Áõ°¡Çß´Ù"°í ¸»Çß´Ù.

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