ÀÔ·Â : 2024.05.07 14:46

¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷(ÀÌÇÏ º¥Ã÷)°¡ Áö³ÇØ 12¿ù ÀÌÈÄ 4°³¿ù ¸¸¿¡ BMW¸¦ Á¦Ä¡°í ¼öÀÔÂ÷ ÆÇ¸Å 1À§¸¦ Â÷ÁöÇß´Ù.
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)´Â Áö³´Þ ¼öÀÔ ½Â¿ëÂ÷ ½Å±Ô µî·Ï ´ë¼ö°¡ 2¸¸1560´ë·Î Áý°èµÆ´Ù°í 7ÀÏ ¹àÇû´Ù. ÀÌ´Â 3¿ù(2¸¸5263´ë) ´ëºñ 14.7% °¨¼Ò, Àü³â(2¸¸910´ë) µ¿±â ´ëºñ 3.1% Áõ°¡ÇÑ ¼öÄ¡´Ù. ¿ÃÇØ 4¿ù±îÁö ´©Àû ´ë¼ö´Â 7¸¸6143´ë·Î, Àü³â(8¸¸2594´ë) µ¿±â ´ëºñ 7.8% °¨¼ÒÇß´Ù.
ºê·£µåº° µî·Ï ´ë¼ö´Â º¥Ã÷ 6683´ë, BMW 5750´ë, Å×½½¶ó 1722´ë, º¼º¸ 1210´ë, ·º¼½º 920´ë, Åä¿äŸ 893´ë, ¾Æ¿ìµð 770´ë, ¹Ì´Ï 676´ë, Æ÷¸£½¦ 620´ë, Æø½º¹Ù°Õ 566´ë, Æ÷µå 350´ë, ÁöÇÁ 281´ë, ·£µå·Î¹ö 268´ë, ¸µÄÁ 200´ë, È¥´Ù 167´ë, ǪÁ¶ 101´ë, ½¦º¸·¹ 85´ë, Æú½ºÅ¸ 83´ë, ¶÷º¸¸£±â´Ï 60´ë, ijµô¶ô 50´ë, GMC 36´ë, º¥Æ²¸® 24´ë, ¸¶¼¼¶óƼ 23´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º 22´ë¿´´Ù.
¹è±â·®º° µî·Ï ´ë¼ö´Â 2000cc ¹Ì¸¸ 1¸¸1212´ë(52.0%), 2000~3000cc ¹Ì¸¸ 5600´ë(26.0%), 3000~4000cc ¹Ì¸¸ 763´ë(3.5%), 4000cc ÀÌ»ó 359´ë(1.7%), ±âŸ(Àü±âÂ÷) 3626´ë(16.8%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 1¸¸6856´ë(78.2%), ¹Ì±¹ 2724´ë(12.6%), ÀϺ» 1980´ë(9.2%) ¼øÀ̾ú°í, ¿¬·áº°·Î´Â ÇÏÀ̺긮µå 1¸¸1177´ë(51.8%), °¡¼Ö¸° 5536´ë(25.7%), Àü±â 3626´ë(16.8%), µðÁ© 656´ë(3.0%) Ç÷¯±×ÀÎ ÇÏÀ̺긮µå 565´ë(2.6%) ¼øÀ̾ú´Ù.
±¸¸Å À¯Çüº°·Î´Â °³ÀÎÀÌ 1¸¸3656´ë, ¹ýÀÎÀº 7904´ë¿´´Ù. °³ÀÎ ±¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 4367´ë(32.0%), ¼¿ï 2848´ë(20.9%), ÀÎõ 764´ë(5.6%) ¼øÀ̾ú°í, ¹ýÀÎ ±¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ºÎ»ê 2551´ë(32.3%), ÀÎõ 2099´ë(26.6%), °æ³² 1226´ë(15.5%) ¼øÀ¸·Î Áý°èµÆ´Ù.
4¿ù º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº Å×½½¶ó ¸ðµ¨ 3(1716´ë), º¥Ã÷ E 300 4MATIC(1681´ë), BMW 520(979´ë) ¼øÀ̾ú´Ù.
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA) Á¤À±¿µ ºÎȸÀåÀº "4¿ù ¼öÀÔ ½Â¿ëÂ÷ ½Å±Ô µî·ÏÀº ÀϺΠºê·£µåÀÇ ¹°·® ºÎÁ·°ú ƯÁ¤ ºê·£µå µî·ÏÀÇ ´ëÆø °¨¼Ò µîÀ¸·Î Àü¿ù ´ëºñ °¨¼ÒÇß´Ù"°í ¸»Çß´Ù.
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