BMW, º¥Ã÷ ¶Ç Á¦ÃÆ´Ù¡¦ 2°³¿ù ¿¬¼Ó ¼öÀÔÂ÷ ÆÇ¸Å '1À§'

    ÀÔ·Â : 2023.08.03 17:16

    BMW 5½Ã¸®Áî / BMW ÄÚ¸®¾Æ Á¦°ø

    BMW°¡ ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷(ÀÌÇÏ º¥Ã÷)¸¦ Á¦Ä¡°í µÎ ´Þ ¿¬¼Ó ¼öÀÔÂ÷ ÆÇ¸Å 1À§¸¦ Â÷ÁöÇß´Ù.

    Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)´Â Áö³­´Þ ¼öÀÔ ½Â¿ëÂ÷ ½Å±Ô µî·Ï ´ë¼ö°¡ 2¸¸1138´ë·Î Áý°èµÆ´Ù°í 3ÀÏ ¹àÇû´Ù. ÀÌ´Â 6¿ù ´ëºñ 21.0%(2¸¸6756´ë), Àü³â µ¿±â ´ëºñ 1.3%(2¸¸1423´ë) °¨¼ÒÇÑ ¼öÄ¡´Ù. ¿ÃÇØ 7¿ù±îÁö ´©Àû ´ë¼ö´Â 15¸¸1827´ë·Î, Àü³â µ¿±â ´ëºñ 0.4%(15¸¸2432´ë) °¨¼ÒÇß´Ù.

    ºê·£µåº° µî·Ï ´ë¼ö´Â BMW 5931´ë, º¥Ã÷ 5394´ë, ¾Æ¿ìµð 1504´ë, º¼º¸ 1409´ë, Æø½º¹Ù°Õ 1195´ë, ·º¼­½º 1088´ë, Æ÷¸£½¦ 953´ë, ¹Ì´Ï 798´ë, Åä¿äŸ 622´ë, ½¦º¸·¹ 539´ë, ÁöÇÁ 464´ë, ·£µå·Î¹ö 408´ë, ǪÁ¶ 180´ë, Æ÷µå 124´ë, Æú½ºÅ¸ 121´ë, º¥Æ²¸® 80´ë, ijµô¶ô 73´ë, ¸µÄÁ 50´ë, ¶÷º¸¸£±â´Ï 45´ë, GMC 41´ë, È¥´Ù 31´ë, ¸¶¼¼¶óƼ 30´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º 29´ë, DS 25´ë, Àç±Ô¾î 4´ë¿´´Ù.

    ¹è±â·®º° µî·Ï ´ë¼ö´Â 2000cc ¹Ì¸¸ 1¸¸1263´ë(53.3%), 2000~3000cc ¹Ì¸¸ 6330´ë(29.9%), 3000~4000cc ¹Ì¸¸ 1004´ë(4.7%), 4000cc ÀÌ»ó 464´ë(2.2%), ±âŸ(Àü±âÂ÷) 2077´ë(9.8%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 1¸¸8106´ë(85.7%), ÀϺ» 1741´ë(8.2%), ¹Ì±¹ 1291´ë(6.1%) ¼øÀ̾ú°í, ¿¬·áº°·Î´Â °¡¼Ö¸° 9068´ë(42.9%), ÇÏÀ̺긮µå 6692´ë(31.7%), µðÁ© 2311´ë(10.9%), Àü±â 2077´ë(9.8%) Ç÷¯±×ÀÎ ÇÏÀ̺긮µå 990´ë(4.7%) ¼øÀ̾ú´Ù.

    ±¸¸Å À¯Çüº°·Î´Â °³ÀÎÀÌ 1¸¸2646´ë(59.8%), ¹ýÀÎÀº 8492´ë(40.2%)¿´´Ù. °³ÀÎ ±¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 3943´ë(31.2%), ¼­¿ï 2702´ë(21.4%), ÀÎõ 792´ë(6.3%) ¼øÀ̾ú°í, ¹ýÀÎ ±¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ÀÎõ 2985´ë(35.2%), ºÎ»ê 1953´ë(23.0%), °æ³² 1161´ë(13.7%) ¼øÀ¸·Î Áý°èµÆ´Ù.

    7¿ù º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº BMW 520(886´ë), º¥Ã÷ E 250(655´ë), ·º¼­½º ES300h(568´ë) ¼øÀ̾ú´Ù.

    Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA) Á¤À±¿µ ºÎȸÀåÀº "Áö³­´Þ ¼öÀÔ ½Â¿ëÂ÷ ½Å±Ô µî·ÏÀº °³º°¼Òºñ¼¼ ÀÎÇÏ Á¾·á ¹× °èÀýÀû ¿äÀΰú ´õºÒ¾î ÀϺΠºê·£µåÀÇ ¹°·® ºÎÁ· µîÀ¸·Î Àü¿ù ´ëºñ °¨¼ÒÇß´Ù"°í ¸»Çß´Ù.

    ÀÌÀü ±â»ç ´ÙÀ½ ±â»ç
    ±â»ç ¸ñ·Ï ¸Ç À§·Î