현대차그룹, 獨 파운그룹에 수소연료전지 첫 공급… "3년간 1100기 규모"

현대차그룹이 독일 친환경 트럭 제조사에 수소연료전지 시스템을 공급한다.

현대차그룹의 연료전지 시스템 기반 수소 브랜드인 'HTWO'는 독일 파운그룹 자회사 '엔지니어스'와 상용차 양산을 위한 수소연료전지 공급 계약을 체결했다고 12일 밝혔다. 타사의 대규모 양산 프로젝트에 연료전지를 공급하는 것은 이번이 처음이다.

파운그룹 대표 패트릭 허먼스펀은 "연료전지 분야에서 높은 수준의 기술력을 보유한 현대차그룹과 협력할 수 있어 기쁘다"고 말했다.

현대차그룹은 엔지니어스에 3년간 1100기 규모 수소연료전지 시스템을 공급한다. 수소연료전지 시스템은 누적 판매 3만대를 넘어선 넥쏘에 탑재한 90kW 시스템과 동일한 제품이다.

엔지니어스는 유럽 청소차 시장을 주도하는 파운그룹 자회사로 친환경 트럭을 제조한다. 현대차그룹 수소연료전지시스템을 기반으로 파운그룹의 청소트럭 블루파워, 중형 화물트럭 씨티파워를 양산할 계획이다.

블루파워는 유럽 대표 폐기물 수거용 수소트럭으로 현재 60여대가 운행 중이다. 내년 하반기부터는 현대차그룹 수소연료전지 시스템을 탑재해 양산한다.

씨티파워는 파운그룹이 신규로 출시할 도심형 중형 화물트럭이다. 올해 9월 독일 상용차 박람회에서 현대차그룹 수소연료전지를 탑재한 시험 차량을 공개했다. 2024년 시범 운행을 거쳐 이르면 2025년부터 유럽 도심에서 만나볼 수 있다.

현대차그룹 수소연료전지사업부장 임태원 부사장은 "이번 파운그룹과의 협력으로 HTWO는 인류의 화석 연료 의존도를 낮추려는 목표에 한 걸음 다가갔다"며, "연료전지시스템을 대량으로 공급하는 첫 사례인 만큼 현대차그룹의 연료전지시스템 사업 확장의 시발점이 될 것"이라고 말했다.