입력 : 2018.05.21 18:40 | 수정 : 2018.05.21 18:40

[데일리카 김송이 기자] 현대차그룹의 지배구조 개편안이 전격 철회된 가운데, 현대모비스가 주주들을 대상으로 입장문을 발표했다.
현대모비스는 21일 임영득 대표이사 명의의 ‘주주님들께 드리는 말씀’을 발표, 현대글로비스와의 분할합병 계약을 일시 해제하고 지배구조 개편을 다시 추진하겠다는 의사를 밝혔다.
임 사장은 입장문을 통해 “어떠한 구조개편 방안도 주주와 시장의 신뢰와 지지를 확보하지 않고선 추진되기 어렵다 생각한다”며 “더 적극적이고 겸허한 자세로 시장의 의견을 받아들이고 살펴보겠다”고 말했다.
현대모비스는 21일 임영득 대표이사 명의의 ‘주주님들께 드리는 말씀’을 발표, 현대글로비스와의 분할합병 계약을 일시 해제하고 지배구조 개편을 다시 추진하겠다는 의사를 밝혔다.
임 사장은 입장문을 통해 “어떠한 구조개편 방안도 주주와 시장의 신뢰와 지지를 확보하지 않고선 추진되기 어렵다 생각한다”며 “더 적극적이고 겸허한 자세로 시장의 의견을 받아들이고 살펴보겠다”고 말했다.

현대차그룹은 지난 3월 현대모비스와 현대글로비스를 분할합병, 존속 모비스가 그룹 최상위 지배회사로 올라서는 안을 골자로 한 지배구조 개편안을 발표한 바 있다.
이는 현대모비스가 제시하는 미래 기술 방향성에 대해 제조사인 현대차와 기아차가 이를 이행하는 구조개편안을 담고 있는 것이 특징으로, 당시 현대차그룹의 지배구조 개편안에 따르면, 현대모비스와 현대글로비스의 분할합병 비율은 1:0.61 수준을 보인다.
아래는 임영득 대표이사 명의의 입장 전문.
주주님들께 드리는 말씀
존경하는 주주 여러분, 주주들께 분할합병과 관련해 말씀 드립니다.
당사는 지난 3월 28일 당사의 A/S부품사업부문 및 모듈사업부문을 분할하여 현대글로비스에 합병하는 분할합병 방안을 결의하였습니다.
이를 통하여 당사는 자율주행, 커넥티비티 등 미래기술을 선도하는 자동차 핵심부품 원천기술 회사로, 현대글로비스는 조립, 물류, A/S 등 완성차 공급체인(Supply Chain)과 미래 모빌리티 회사로 거듭나고자 하였습니다.
이러한 사업구조 개편은 글로벌 경영환경과 규제환경 변화에 선제적으로 대응하는 동시에 전문성을 강화해 본연의 경쟁력을 높이고, 장기적으로 기업가치를 제고해 주주의 이익에 부합하는 최선의 방안이라고 생각하였습니다.
그러나 개편안 발표 이후 주주 분들과 투자자 및 시장에서는 다양한 비판적 견해와 고언을 주셨습니다. 또한 저희는 여러 주주 분들 및 시장과의 소통도 많이 부족했음을 절감했습니다.
이를 고려해, 당사는 회사 내부의 신중한 검토 및 논의를 거쳐 현재 제안된 분할합병 방안을 보완 ∙ 개선하기 위해, 2018년 5월 21일 당사의 이사회에서 현재 체결되어 있는 분할합병계약을 일단 해제한 후 다시 추진하기로 했습니다.
어떠한 구조개편 방안도 주주 분들과 시장의 충분한 신뢰와 지지를 확보하지 않고서는 효과적으로 추진되기 어렵다고 생각합니다.
당사는 글로벌 사업경쟁력 및 투명한 지배구조를 갖추고, 주주와 시장의 충분한 신뢰와 성원을 받을 수 있도록 거듭나기 위해, 더욱 적극적이고, 겸허한 자세로 주주 및 시장의 의견을 받아들이고 살펴보겠습니다. 감사합니다.
2018년 5월 21일
현대모비스 주식회사
대표이사 임영득
클래스가 다른; 자동차 뉴스 데일리카 http://www.dailycar.co.kr
본 기사를 이용하실 때는 출처를 밝히셔야 하며 기사전재 및 재배포를 금합니다.
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주주님들께 드리는 말씀
존경하는 주주 여러분, 주주들께 분할합병과 관련해 말씀 드립니다.
당사는 지난 3월 28일 당사의 A/S부품사업부문 및 모듈사업부문을 분할하여 현대글로비스에 합병하는 분할합병 방안을 결의하였습니다.
이를 통하여 당사는 자율주행, 커넥티비티 등 미래기술을 선도하는 자동차 핵심부품 원천기술 회사로, 현대글로비스는 조립, 물류, A/S 등 완성차 공급체인(Supply Chain)과 미래 모빌리티 회사로 거듭나고자 하였습니다.
이러한 사업구조 개편은 글로벌 경영환경과 규제환경 변화에 선제적으로 대응하는 동시에 전문성을 강화해 본연의 경쟁력을 높이고, 장기적으로 기업가치를 제고해 주주의 이익에 부합하는 최선의 방안이라고 생각하였습니다.
그러나 개편안 발표 이후 주주 분들과 투자자 및 시장에서는 다양한 비판적 견해와 고언을 주셨습니다. 또한 저희는 여러 주주 분들 및 시장과의 소통도 많이 부족했음을 절감했습니다.
이를 고려해, 당사는 회사 내부의 신중한 검토 및 논의를 거쳐 현재 제안된 분할합병 방안을 보완 ∙ 개선하기 위해, 2018년 5월 21일 당사의 이사회에서 현재 체결되어 있는 분할합병계약을 일단 해제한 후 다시 추진하기로 했습니다.
어떠한 구조개편 방안도 주주 분들과 시장의 충분한 신뢰와 지지를 확보하지 않고서는 효과적으로 추진되기 어렵다고 생각합니다.
당사는 글로벌 사업경쟁력 및 투명한 지배구조를 갖추고, 주주와 시장의 충분한 신뢰와 성원을 받을 수 있도록 거듭나기 위해, 더욱 적극적이고, 겸허한 자세로 주주 및 시장의 의견을 받아들이고 살펴보겠습니다. 감사합니다.
2018년 5월 21일
현대모비스 주식회사
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