재규어·랜드로버, 고성능 전기차 'I-PACE'와 '레인지로버 PHEV' 국내 최초 공개

    입력 : 2018.04.12 16:38

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    재규어, I-PACE / 재규어랜드로버코리아 제공

    재규어랜드로버코리아(이하 재규어랜드로버)가 12일, 서울시 강남구에 위치한 코엑스에서 열린 'EV 트렌드 코리아 2018'에서 고성능 럭셔리 순수 전기차 재규어 'I-PACE'와 랜드로버 '뉴 레인지로버·뉴 레인지로버 스포츠'의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 공개했다고 밝혔다.

    이날 행사에서 아시아 최초로 일반에 공개된 재규어 I-PACE는 지난 3월 제네바모터쇼에서 세계 최초로 공개된 후 압도적인 성능과 미래지향적인 디자인을 갖춘 럭셔리 5인승 순수 전기차 SUV로 주목받고 있다.

    이 모델은 최첨단 90kWh 리튬 이온 배터리를 탑재해 최대 480km(국제표준시험방법 WLTP 기준)까지 주행 가능하다. 국내 표준 충전 규격인 DC 콤보 방식을 채택해 국내 고객들이 이미 설치돼 있는 충전 인프라를 자유롭게 사용할 수 있다.

    재규어랜드로버가 자체 개발한 배터리 기술로 영하 40도에서도 안정적인 주행이 가능하며, 향후 확대 설치될 100kW DC 충전기를 사용할 경우 단 40분 만에 80%까지 충전이 가능하다. 현재 국내에 설치돼 있는 50kW 공공 급속 충전기를 사용할 경우에는 90분 만에 80%까지 충전이 가능하다.

    성능은 전방 및 후방 차축에 35.5kg.m 토크의 성능을 갖춘 전기모터가 각각 장착돼 최고출력 400마력, 최대토크 71kg.m, 정지 상태에서 시속 100km까지 4.8초이다. 또한, 차가 감속할 때 손실되는 운동에너지를 전기에너지로 전환해 주는 에너지 회생 제동 시스템이 탑재돼 운전자가 가속 페달에서 발을 떼는 순간 회생 제동 기능을 활성화하며, 감속하는 동시에 생산된 전력을 이용해 배터리 사용량을 최적화해준다.

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    재규어, I-PACE / 재규어랜드로버코리아 제공

    디자인은 재규어 C-X75 슈퍼카의 매끈한 쿠페형 실루엣과 함께 짧은 오버행으로 재규어만의 우아하고 민첩한 전기차를 구현했다. 역동적인 윈도우 라인과 차체와 일체화된 도어 손잡이, 다이나믹한 에어덕트 등은 스포츠카를 연상시켜 재규어 특유의 정교함을 보여준다. 또한, 공기역학적인 디자인으로 최고의 효율성을 자랑한다. 최첨단 매트릭스 LED를 적용해 마주 오는 차량의 위치를 감지하고 헤드램프의 밝기를 자동으로 조절해 주는 기능도 갖췄다.

    실내 공간은 럭셔리 전기차임을 보여주는 고품질의 천연 소재와 높은 수준의 장인 정신 및 고급스러움이 조화를 이룬다. 여기에 내연 기관과 트랜스미션 공간이 없는 전기차의 특징을 활용해 대형 SUV와 견주어도 손색없는 실내 공간을 확보해 656리터의 실내 적재 공간과 프론트 후드 아래에 27리터의 추가 적재 공간을 제공한다.

    다양한 최첨단 지능형 기술과 인포테인먼트 기능도 탑재했다. 운전자의 주행 습관과 목적지까지의 지형을 분석해 최적의 주행 경로로 안내하는 새로운 EV 내비게이션 시스템과 스마트폰으로 충전 및 차량의 실내 온도를 조절할 수 있는 인컨트롤 리모트 기능뿐만 아니라 자동 주차 보조 기능, 탑승객 하차 모니터링 시스템, 차선 유지 어시스트 시스템 등 첨단 운전자 보조 시스템이 적용돼 편의성도 뛰어나다.

    재규어랜드로버는 포스코 ICT와의 협약을 통해 완성차 업계 최초로 전국의 모든 지점과 서비스 센터에 급속 충전기와 완속 충전기를 설치하고, I-PACE 사전 계약 고객들에게는 가정용 전기차 충전기를 무상 제공하고, 설치 및 출고일로부터 1년간 무제한으로 국내 공공 전기차 충전시설에서 사용할 수 있는 전기차 충전 멤버쉽 카드도 제공된다. 그뿐만 아니라 전국 딜러 네트워크에 전기차 전문 인력을 교육, 배치하고 8년 16만 키로의 배터리 무상 보증과 5년 서비스 플랜으로 전기차 구매 고객들에게 한층 더 안정적인 최상의 전기차 맞춤 서비스를 제공한다는 계획이다.

    올해 9월 출시 예정인 I-PACE 사전 예약은 재규어 공식 홈페이지의 '재규어 온라인 구매하기'에서 가능하며, 국내 판매 예정 가격대는 EV400 SE 1억1040만원, EV400 HSE 1억2470만원, EV400 퍼스트에디션 1억2800만원이다.

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    랜드로버, 뉴 레인지로버 플러그인 하이브리드(PHEV) / 재규어랜드로버코리아 제공

    이와 함께 공개된 랜드로버 브랜드 최초 플러그인 하이브리드 모델인 '뉴 레인지로버 P400e'와 '뉴 레인지로버 스포츠 P400e'는 랜드로버만의 강력한 퍼포먼스와 첨단 테크놀로지가 조화를 이룬 새로운 차원의 효율성과 역량을 보여주는 플래그십 SUV이다.

    성능은 최첨단 2.0리터 300마력 인제니움 가솔린 엔진과 85kW 전기 모터의 조합으로 합산 출력 404마력(PS), 최대토크 65.3kg.m를 발휘한다. 전기 모터가 제공하는 즉각적 토크를 바탕으로 정지 상태에서 시속 100km까지 6.8초(뉴 레인지로버 스포츠 P400e: 6.7초), 안전 최고속도는 시속 220km에 이르는 강력한 퍼포먼스를 자랑한다.

    완충 상태에서 전기차 모드(EV 모드)로 최대 51km까지 주행 가능하며 또한 운전자 편의에 따라 기본 주행 모드, 전기차 모드의 두 가지 드라이빙 모드를 선택할 수 있으므로 연료 효율성을 극대화할 수 있다.

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    랜드로버, 뉴 레인지로버 플러그인 하이브리드(PHEV) / 재규어랜드로버코리아 제공

    뉴 레인지로버 P400e와 뉴 레인지로버 스포츠 P400e는 13.1kW 용량의 리튬 이온 고전압 배터리를 장착했다. 전면 그릴 오른쪽에 있는 랜드로버 배지 뒤에 위치한 충전 소켓을 통해 7kW 온보드 충전기와 충전 케이블로 충전이 가능하며, 가정용 AC월박스(7kWh 기준)으로 3시간 이내에 완충 가능하다. 국내 도입 예정인 한국 표준 규격(AC 단상, 5pin)으로 공공 완속 충전기를 통해서도 차량 충전이 가능하다.

    뉴 레인지로버 P400e는 최첨단 인포테인먼트 시스템을 통해 충전 시간 예약이 가능하다. 차량에서 멀리 떨어져 있는 경우에도 인컨트롤(InControl) 앱을 사용해 스마트폰으로 충전 상태를 모니터링할 수 있으며 충전 시 오류가 발생하거나 케이블이 억지로 제거된 경우도 확인할 수 있다.

    랜드로버의 뉴 레인지로버 P400e와 뉴 레인지로버 스포츠 P400e은 올해 말 출시를 앞두고 있으며 국내 판매 예정 가격은 뉴 레인지로버 PHEV 1억9000만원대, 뉴 레인지로버 스포츠 PHEV 1억5000만원대이다.

    백정현 재규어랜드로버코리아 대표는 "이번 행사는 재규어랜드로버 일렉트리피케이션의 서막을 여는 자리로, 재규어랜드로버는 전기차 산업을 선도하는 브랜드로 도약하고자 한다"며, "미래차 산업을 이끌며 변화를 도모하는 동시에 재규어랜드로버만의 고유한 헤리티지와 브리티시 럭셔리를 이어나갈 것"이라고 말했다.

    한편, 'EV 트렌드 코리아 2018'은 친환경 자동차 박람회로 친환경 전기차 수요가 급증하는 글로벌 추세에 맞춰 EV 모델 민간 보급 확대에 기여하고 시민들에게 친환경 자동차 문화를 알리기 위해 12일부터 15일까지 4일간 서울 코엑스에서 개최된다.

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