입력 : 2018.03.20 17:39 | 수정 : 2018.03.20 17:39
기아차가 플래그십 세단 THE K9을 통해 고급차 시장에서 브랜드 입지 확대에 나선다.
기아자동차는 20일 서울 강남구 영동대로(대치동)에 위치한 THE K9 전용 전시 및 시승공간인 ‘Salon de K9’에서 미디어를 대상으로 THE K9의 핵심 사양과 가격대를 공개했다. 기아차는 이날부터 신형 K9 사전 계약에 돌입한다.
지난 2012년 첫 선을 보인 이후 6년 만에 풀 체인지 모델로 선보여지는 THE K9은 감성과 품격, 기술이 결합된 플래그십 세단을 목표로 개발된 점이 특징이다. 신형 K9은 고급감을 강조한 외관 및 실내 디자인이 채택됐으며, 주행 성능을 개선하고 안전 기술을 확대 적용해 고급차 시장에 도전한다.
■ 고급감 강조한 디자인..최고급 대형 세단 시장 공략
기아자동차는 20일 서울 강남구 영동대로(대치동)에 위치한 THE K9 전용 전시 및 시승공간인 ‘Salon de K9’에서 미디어를 대상으로 THE K9의 핵심 사양과 가격대를 공개했다. 기아차는 이날부터 신형 K9 사전 계약에 돌입한다.
지난 2012년 첫 선을 보인 이후 6년 만에 풀 체인지 모델로 선보여지는 THE K9은 감성과 품격, 기술이 결합된 플래그십 세단을 목표로 개발된 점이 특징이다. 신형 K9은 고급감을 강조한 외관 및 실내 디자인이 채택됐으며, 주행 성능을 개선하고 안전 기술을 확대 적용해 고급차 시장에 도전한다.
■ 고급감 강조한 디자인..최고급 대형 세단 시장 공략
신형 K9은 ‘Gravity of Prestige: 응축된 고급감과 품격의 무게’라는 디자인 콘셉트 아래 럭셔리 세단 이미지를 강조하는데 주력했다. 신형 K9은 전장 5120mm, 전폭 1915mm, 전고 1490mm, 축거 3105mm를 기록, 기존 대비 전장과 전폭, 축거는 증가해 한층 더 여유로운 공간성을 확보하고 웅장한 이미지를 강화했다.
전면부는 전체적으로 웅장하면서 고급스러운 이미지를 연출하며, 특히 후드 상단에는 아일랜드 파팅 기법을 적용해 차별적인 감각을 제공한다.
또 빛의 궤적을 동적으로 형상화한 주간주행등(DRL)과 시퀀셜(순차점등) 방식의 턴시그널 램프, 정교하게 가공된 라이트커튼 이너렌즈를 적용해 진보적이면서도 고급스러운 인상을 구현한 ‘듀플렉스(Duplex) LED 헤드램프’, 응축된 에너지가 확산되며 변화해가는 과정을 시각화해 기아차의 역동적인 에너지를 재해석한 ‘쿼드릭 패턴 그릴(Quadric Pattern Grill)’을 통해 존재감을 강화했다.
전면부는 전체적으로 웅장하면서 고급스러운 이미지를 연출하며, 특히 후드 상단에는 아일랜드 파팅 기법을 적용해 차별적인 감각을 제공한다.
또 빛의 궤적을 동적으로 형상화한 주간주행등(DRL)과 시퀀셜(순차점등) 방식의 턴시그널 램프, 정교하게 가공된 라이트커튼 이너렌즈를 적용해 진보적이면서도 고급스러운 인상을 구현한 ‘듀플렉스(Duplex) LED 헤드램프’, 응축된 에너지가 확산되며 변화해가는 과정을 시각화해 기아차의 역동적인 에너지를 재해석한 ‘쿼드릭 패턴 그릴(Quadric Pattern Grill)’을 통해 존재감을 강화했다.
측면부는 휠베이스 확대를 통해 균형감과 시각적 안정감을 추구했으며, 여기에 역동적인 주행 이미지를 함께 표현했다. 후면부는 세련되고 고급스러운 이미지를 연출하는데, 특히 리어 콤비네이션 램프는 헤드램프와 통일된 ‘듀플렉스 LED 램프’ 디자인 그래픽을 적용해 일체감을 구현하고 램프 주변에 메탈릭 베젤을 적용해 고급감을 강조했다.
실내 또한 외관과 동일하게 고급감을 대폭 강화한 모습이다. 여기에 최고급 내장 소재 등으로 감성적이면서도 기능적인 공간을 구현한다.
실내 또한 외관과 동일하게 고급감을 대폭 강화한 모습이다. 여기에 최고급 내장 소재 등으로 감성적이면서도 기능적인 공간을 구현한다.
기아차는 실제 차량을 운전하는 고객 행동을 분석해 기존 91개의 스위치를 73개로 새롭게 통합, 배치해 편의성을 강화했다. 또 신형 K9은 세계적 색상 권위기관인 팬톤 색채 연구소, 스위스 명품 시계 브랜드 모리스 라크로와와의 협업을 통해 우아한 이미지를 극대화했다.
이 외에도 ▲최고급 리얼우드가 적용된 크러시패드 및 도어트림 ▲유럽산 명품 천연가죽 소재가 리얼 스티치로 박음질된 시트 ▲크롬도금이 적용된 스위치 ▲렉시콘 프리미엄 사운드 시스템 등 럭셔리 대형 세단으로서의 품격을 강조한다.
■ 첨단 주행 신기술과 편의사양 적용..편의성과 안전성 향상 주력
신형 K9은 다양한 주행 신기술과 편의사양을 통해 운전자 편의성과 안전성을 향상시킨 고급 오너드리븐 세단으로 개발됐다.
이 외에도 ▲최고급 리얼우드가 적용된 크러시패드 및 도어트림 ▲유럽산 명품 천연가죽 소재가 리얼 스티치로 박음질된 시트 ▲크롬도금이 적용된 스위치 ▲렉시콘 프리미엄 사운드 시스템 등 럭셔리 대형 세단으로서의 품격을 강조한다.
■ 첨단 주행 신기술과 편의사양 적용..편의성과 안전성 향상 주력
신형 K9은 다양한 주행 신기술과 편의사양을 통해 운전자 편의성과 안전성을 향상시킨 고급 오너드리븐 세단으로 개발됐다.
THE K9은 앞서 공개된 바 있는 ▲차로유지보조(LFA, Lane Following Assist) ▲후측방모니터(BVM, Blind-spot View Monitor) ▲곡선구간 자동감속 기능이 포함된 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC, Navigation-based Smart Cruise Control) ▲후방 교차 충돌방지 보조(RCCA, Rear Cross-traffic Collision-avoidance Assist) ▲터널연동 자동제어를 국산 고급차 최초로 도입했다.
또 전방충돌방지보조(FCA, Forward Collision-Avoidance Assist) 기능의 감지 가능 범위는 기존 전방 차량과 보행자에서 자전거와 대향차까지 확대됐으며, 안전하차보조(SEA, Safe Exit Assist) 시스템이 국산 대형세단 최초로 적용됐다. SEA는 차량 정차 후 승객이 차 문을 여는 방향의 후방에서 위험 물체가 접근 중이면 클러스터 팝업 및 경고음으로 탑승자에게 후방 위험물체 접근을 알려준다.
또 전방충돌방지보조(FCA, Forward Collision-Avoidance Assist) 기능의 감지 가능 범위는 기존 전방 차량과 보행자에서 자전거와 대향차까지 확대됐으며, 안전하차보조(SEA, Safe Exit Assist) 시스템이 국산 대형세단 최초로 적용됐다. SEA는 차량 정차 후 승객이 차 문을 여는 방향의 후방에서 위험 물체가 접근 중이면 클러스터 팝업 및 경고음으로 탑승자에게 후방 위험물체 접근을 알려준다.
운전자 편의성을 강화한 기능과 후석 승객을 위한 특화사양도 적용됐다.
센터페시아 부위에 위치한 버튼에 손을 가까이하면 버튼 조명이 밝아지는 ‘인터랙티브 무드 조명’ 과 내외기 및 공조 설정 온도를 기반으로 운전석 시트와 스티어링 휠 온도가 통합적으로 자동 조절되는 ‘운전석 자동 쾌적 제어 시스템’, ‘풀터치 12.3인치 UVO 3.0 고급형 내비게이션’ 등이 국산 고급차 최초로 적용됐다고 기아차는 설명했다.
후석 특화기능으로는 전석 화면과 독립적인 후석 디스플레이를 통해 전체 운행 경로를 확인할 수 있는 ‘후석 전체 경로 모드’, 앞자리에서 뒷자리의 온도, 바람 세기, 방향 등의 조절이 가능한 ‘후석 공조 조절’, 후석 암레스트에 위치한 무선 충전 패드에서 케이블 없이 휴대폰을 충전할 수 있는 ‘후석 무선 충전 시스템’ 등으로 구성된다.
■ 강력한 엔진 라인업..기본 상품성 강화
센터페시아 부위에 위치한 버튼에 손을 가까이하면 버튼 조명이 밝아지는 ‘인터랙티브 무드 조명’ 과 내외기 및 공조 설정 온도를 기반으로 운전석 시트와 스티어링 휠 온도가 통합적으로 자동 조절되는 ‘운전석 자동 쾌적 제어 시스템’, ‘풀터치 12.3인치 UVO 3.0 고급형 내비게이션’ 등이 국산 고급차 최초로 적용됐다고 기아차는 설명했다.
후석 특화기능으로는 전석 화면과 독립적인 후석 디스플레이를 통해 전체 운행 경로를 확인할 수 있는 ‘후석 전체 경로 모드’, 앞자리에서 뒷자리의 온도, 바람 세기, 방향 등의 조절이 가능한 ‘후석 공조 조절’, 후석 암레스트에 위치한 무선 충전 패드에서 케이블 없이 휴대폰을 충전할 수 있는 ‘후석 무선 충전 시스템’ 등으로 구성된다.
■ 강력한 엔진 라인업..기본 상품성 강화
신형 K9은 3.8 가솔린, 3.3 터보 가솔린, 5.0 가솔린 등 총 3가지 엔진 라인업으로 구성된다.
3.8 가솔린 모델은 최고출력 315마력, 최대 토크 40.5kgf·m를 발휘하며, 8단 자동변속기를 기본 장착했다. 3.3 터보 가솔린 모델은 트윈 터보차저를 탑재해 최고출력 370마력, 최대 토크 52.0kgf·m를 발휘, 역동적이고 풍부한 가속성능으로 주행 경험을 강화했다. 5.0 가솔린 모델은 최고출력 425마력, 최대토크 53.0kgf·m의 8기통 타우 엔진을 탑재해 여유로운 가속감을 기반으로 최상의 구동력을 경험할 수 있도록 돕는다.
신형 K9은 국내도로를 노면의 특성에 따라 총 1024개로 세분화해 인식, 국내 실 도로환경에서 승차감과 함께 고급 세단에서 요구되는 정숙성을 크게 향상시켰다.
여기에 에코, 컴포트, 스포츠, 커스텀, 스마트 등 5가지 주행 모드에 따라 엔진 토크·변속·핸들 조작감과 연동해 좌우 바퀴의 제동력과 전·후륜의 동력을 가변 제어하는 ‘전자식 상시 4륜구동 시스템(AWD)’를 적용해 균형감 있는 주행감성과 주행 안전성을 끌어올렸다. 각 주행 모드 별로 클러스터 디스플레이와 사운드를 차별화해 운전 즐거움을 강화한 것도 특징이다.
3.8 가솔린 모델은 최고출력 315마력, 최대 토크 40.5kgf·m를 발휘하며, 8단 자동변속기를 기본 장착했다. 3.3 터보 가솔린 모델은 트윈 터보차저를 탑재해 최고출력 370마력, 최대 토크 52.0kgf·m를 발휘, 역동적이고 풍부한 가속성능으로 주행 경험을 강화했다. 5.0 가솔린 모델은 최고출력 425마력, 최대토크 53.0kgf·m의 8기통 타우 엔진을 탑재해 여유로운 가속감을 기반으로 최상의 구동력을 경험할 수 있도록 돕는다.
신형 K9은 국내도로를 노면의 특성에 따라 총 1024개로 세분화해 인식, 국내 실 도로환경에서 승차감과 함께 고급 세단에서 요구되는 정숙성을 크게 향상시켰다.
여기에 에코, 컴포트, 스포츠, 커스텀, 스마트 등 5가지 주행 모드에 따라 엔진 토크·변속·핸들 조작감과 연동해 좌우 바퀴의 제동력과 전·후륜의 동력을 가변 제어하는 ‘전자식 상시 4륜구동 시스템(AWD)’를 적용해 균형감 있는 주행감성과 주행 안전성을 끌어올렸다. 각 주행 모드 별로 클러스터 디스플레이와 사운드를 차별화해 운전 즐거움을 강화한 것도 특징이다.
신형 K9은 차체 강성 강화 설계와 첨단 공법을 통해 안전성을 확보했다고 기아차는 설명했다.
고장력 강판과 구조용 접착제를 확대 적용하고, 핫스템핑 적용 부품 수를 증대했으며, 차체 주요 부위 결합구조와 내구성능을 강화해 차체 평균 인장강도를 기존 대비 46% 향상시켰다. 또 THE K9은 충격의 정도와 탑승객을 감지해 전개를 제어하는 어드밴스드 에어백이 포함된 9에어백(운전석, 동승석, 운전석 무릎, 전·후 사이드 및 커튼 등)을 기본 탑재했다.
신형 K9은 이를 바탕으로 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 스몰 오버랩 평가 등 각 지역별 충돌 시험에서 최고 등급을 목표로 하고 있다.
기아차 관계자는 “THE K9은 기아의 전사 역량을 집약해 개발한 플래그십 모델로서 지금까지 고객들이 경험하지 못했던 완전히 새로운 고급세단으로 국내 대형차 시장의 판도를 뒤흔들 것” 이라며 “프리미엄한 가치의 진수가 담긴, ‘Dignity & Intelligence, THE K9’은 대형 세단의 새로운 기준을 제시할 것” 이라고 말했다.
한편, 신형 K9의 판매 가격은 ▲3.8 가솔린 모델 4개 트림(플래티넘I, 플래티넘 II, 플래티넘 III, 그랜드 플래티넘) 5490만~7800만원 ▲3.3 터보 가솔린 모델 3개 트림(마스터즈II, 마스터즈III, 그랜드 마스터즈) 6650만~8280만원 ▲5.0 가솔린 모델 단일트림(퀀텀) 9330만~9380만원의 범위 내에서 책정될 예정이다.
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신형 K9은 이를 바탕으로 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 스몰 오버랩 평가 등 각 지역별 충돌 시험에서 최고 등급을 목표로 하고 있다.
기아차 관계자는 “THE K9은 기아의 전사 역량을 집약해 개발한 플래그십 모델로서 지금까지 고객들이 경험하지 못했던 완전히 새로운 고급세단으로 국내 대형차 시장의 판도를 뒤흔들 것” 이라며 “프리미엄한 가치의 진수가 담긴, ‘Dignity & Intelligence, THE K9’은 대형 세단의 새로운 기준을 제시할 것” 이라고 말했다.
한편, 신형 K9의 판매 가격은 ▲3.8 가솔린 모델 4개 트림(플래티넘I, 플래티넘 II, 플래티넘 III, 그랜드 플래티넘) 5490만~7800만원 ▲3.3 터보 가솔린 모델 3개 트림(마스터즈II, 마스터즈III, 그랜드 마스터즈) 6650만~8280만원 ▲5.0 가솔린 모델 단일트림(퀀텀) 9330만~9380만원의 범위 내에서 책정될 예정이다.
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