1¿ù ¼öÀÔÂ÷ 2¸¸1075´ë ½Å±Ô µî·Ï¡¦ º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº?

    ÀÔ·Â : 2018.02.06 13:34

    À̹ÌÁö Å©°Ôº¸±â
    º¥Ã÷, EŬ·¡½º / ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ ÄÚ¸®¾Æ Á¦°ø

    Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)°¡ 2018³â 1¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ô µî·Ï ´ë¼ö°¡ 2¸¸1075´ë·Î Áý°èµÆ´Ù°í 6ÀÏ ¹àÇû´Ù. ÀÌ´Â 2017³â 12¿ù ´ëºñ 3.2%, 2017³â 1¿ù ´ëºñ 26.4% Áõ°¡ÇÑ ¼öÄ¡ÀÌ´Ù.

    1¿ù ºê·£µåº° µî·Ï ´ë¼ö´Â º¥Ã÷ 7509´ë, BMW 5407´ë, ·º¼­½º 1236´ë, Æ÷µå/¸µÄÁ 1007´ë, Åä¿äŸ 928´ë, º¼º¸ 849´ë, ·£µå·Î¹ö 726´ë, Æ÷¸£½¦ 535´ë, ¹Ì´Ï 450´ë, Àç±Ô¾î 381´ë, È¥´Ù 365´ë, ǪÁ¶ 354´ë, ´Ö»ê 311´ë, Å©¶óÀ̽½·¯/ÁöÇÁ 284´ë, ¾Æ¿ìµð 214´ë, ÀÎÇÇ´ÏÆ¼ 181´ë, ijµô¶ô 136´ë, ¸¶¼¼¶óƼ 120´ë, ½ÃÆ®·Î¿¨ 52´ë, º¥Æ²¸® 23´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º 6´ë, ¶÷º¸¸£±â´Ï 1´ë¿´´Ù.

    ¹è±â·®º° µî·Ï ´ë¼ö´Â 2000cc ¹Ì¸¸ 1¸¸3119´ë(62.2%), 2000~3000cc ¹Ì¸¸ 6506´ë(30.9%), 3000~4000cc ¹Ì¸¸ 1270´ë(6.0%), 4000cc ÀÌ»ó 178´ë(0.8%), ±âŸ(Àü±âÂ÷) 2´ë(0.0%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 1¸¸6627´ë(78.9%), ÀϺ» 3021´ë(14.3%), ¹Ì±¹ 1427´ë(6.8%) ¼øÀ̾ú°í, ¿¬·áº°·Î´Â °¡¼Ö¸° 1¸¸790´ë(51.2%), µðÁ© 8536´ë(40.5%), ÇÏÀ̺긮µå 1747´ë(8.3%), Àü±â 2´ë(0.0%) ¼øÀ̾ú´Ù.

    ±¸¸Å À¯Çüº°·Î´Â 2¸¸1075´ë Áß °³ÀÎ ±¸¸Å°¡ 1¸¸3353´ë·Î 63.4%, ¹ýÀÎ ±¸¸Å°¡ 7722´ë·Î 36.6%¿´´Ù. °³ÀÎ ±¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 4034´ë(30.2%), ¼­¿ï 3131´ë(23.4%), ºÎ»ê 881(6.6%) ¼øÀ̾ú°í ¹ýÀÎ ±¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ÀÎõ 2142´ë(27.7%), ºÎ»ê 2047´ë(26.5%), ´ë±¸ 1286´ë(16.7%) ¼øÀ¸·Î Áý°èµÆ´Ù.

    1¿ù º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº º¥Ã÷ E 300 4MATIC(1593´ë), BMW 520d(850´ë), º¥Ã÷ E 200(818´ë) ¼øÀ̾ú´Ù.

    Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA) À±´ë¼º ºÎȸÀåÀº "1¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½ÃÀåÀº ÀϺΠºê·£µåÀÇ ¿øÈ°ÇÑ ¹°·® È®º¸¿Í °¢ ºê·£µåÀÇ Àû±ØÀûÀÎ ÇÁ·Î¸ð¼Ç µîÀ¸·Î Àü¿ù ´ëºñ Áõ°¡Çß´Ù"°í ¼³¸íÇß´Ù.

    ÀÌÀü ±â»ç ´ÙÀ½ ±â»ç
    ±â»ç ¸ñ·Ï ¸Ç À§·Î