¼öÀÔÂ÷, 1¿ù 2¸¸1075´ë µî·Ï..º¥Ã÷ ¼öÀÔÂ÷ Á¡À¯À² 35.6%

    ÀÔ·Â : 2018.02.06 17:02 | ¼öÁ¤ : 2018.02.06 17:02

    Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)´Â 6ÀÏ Áö³­ ´Þ ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï´ë¼ö°¡ 2¸¸1075´ë·Î Áý°èµÆ´Ù°í ¹àÇû´Ù. ÀÌ´Â ÀÛ³â 12¿ù ´ëºñ 3.2%, 2017³â 1¿ù ´ëºñ 26.4% Áõ°¡ÇÑ ±â·ÏÀÌ´Ù.

    1¿ù ºê·£µåº° µî·Ï´ë¼ö´Â ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ 7509´ë, BMW 5407´ë, ·º¼­½º 1236´ë, Æ÷µå¸µÄÁ 1007´ë, Åä¿äŸ 928´ë, º¼º¸ 849´ë, ·£µå·Î¹ö 726´ë, Æ÷¸£½¦ 535´ë, ¹Ì´Ï 450´ë, Àç±Ô¾î 381´ë, È¥´Ù 365´ë, ǪÁ¶ 354´ë, ´Ö»ê 311´ë, FCA 284´ë, ¾Æ¿ìµð 214´ë, ÀÎÇÇ´ÏƼ 181´ë, ijµô¶ô 136´ë, ¸¶¼¼¶óƼ 120´ë, ½ÃÆ®·Î¿¨ 52´ë, º¥Æ²¸® 23´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º 6´ë, ¶÷º¸¸£±â´Ï 1´ë ¼øÀ¸·Î Áý°èµÆ´Ù.

    ¹è±â·®º° µî·Ï´ë¼ö´Â 2000cc ¹Ì¸¸ 1¸¸3119´ë(62.2%), 2000cc~3000cc ¹Ì¸¸ 6506´ë(30.9%), 3000cc~4000cc ¹Ì¸¸ 1270´ë(6.0%), 4000cc ÀÌ»ó 178´ë(0.8%), ±âŸ(Àü±âÂ÷) 2´ë(0.0%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 1¸¸6627´ë(78.9%), ÀϺ» 3021´ë(14.3%), ¹Ì±¹ 1427´ë(6.8%) ¼øÀ̾ú°í ¿¬·áº°·Î´Â °¡¼Ö¸° 1¸¸790´ë(51.2%), µðÁ© 8536´ë(40.5%), ÇÏÀ̺긮µå 1747´ë(8.3%), Àü±â 2´ë(0.0%) ¼øÀ̾ú´Ù.

    ±¸¸ÅÀ¯Çüº°·Î´Â 2¸¸1075´ë Áß °³Àα¸¸Å°¡ 1¸¸3353´ë·Î 63.4% ¹ýÀα¸¸Å°¡ 7722´ë·Î 36.6% ¿´´Ù. °³Àα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 4034´ë(30.2%), ¼­¿ï 3131´ë(23.4%), ºÎ»ê 881(6.6%) ¼øÀ̾ú°í ¹ýÀα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ÀÎõ 2142´ë(27.7%), ºÎ»ê 2047´ë(26.5%), ´ë±¸ 1286´ë(16.7%) ¼øÀ¸·Î Áý°èµÆ´Ù.

    Áö³­ ´Þ º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº º¥Ã÷ E 300 4MATIC(1593´ë), BMW 520d(850´ë), º¥Ã÷ E 200(818´ë) ¼øÀ¸·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.

    À±´ë¼º Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ ºÎȸÀåÀº ¡°1¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½ÃÀåÀº ÀϺΠºê·£µåÀÇ ¿øÈ°ÇÑ ¹°·®È®º¸¿Í °¢ ºê·£µåÀÇ Àû±ØÀûÀÎ ÇÁ·Î¸ð¼Ç µîÀ¸·Î Àü¿ù ´ëºñ Áõ°¡Çß´Ù¡±¶ó°í ¼³¸íÇß´Ù.

    Ŭ·¡½º°¡ ´Ù¸¥; ÀÚµ¿Â÷ ´º½º µ¥Àϸ®Ä« http://www.dailycar.co.kr
    º» ±â»ç¸¦ ÀÌ¿ëÇÏ½Ç ¶§´Â Ãâó¸¦ ¹àÈ÷¼Å¾ß ÇÏ¸ç ±â»çÀüÀç ¹× Àç¹èÆ÷¸¦ ±ÝÇÕ´Ï´Ù.

    [°ü·Ã±â»ç]
    • Copyrights ¨Ï µ¥Àϸ®Ä«. ¹«´ÜÀüÀç ¹× Àç¹èÆ÷ ±ÝÁö
    ÀÌÀü ±â»ç ´ÙÀ½ ±â»ç
    ±â»ç ¸ñ·Ï ¸Ç À§·Î