ÀÔ·Â : 2018.01.05 12:18 | ¼öÁ¤ : 2018.01.05 12:18

À۳⠱¹³» ½ÃÀå¿¡¼ ÆÇ¸ÅµÈ ¼öÀÔÂ÷´Â ÃÑ 23¸¸3088´ë·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)´Â Áö³ 2017³â 12¿ù ÇÑ ´Þ°£ ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ô µî·Ï ´ë¼ö°¡ 11¿ùº¸´Ù 8.3% °¨¼ÒÇÑ 2¸¸428´ë·Î Áý°èµÆ´Ù°í 5ÀÏ ¹àÇû´Ù. ÀÌ¿¡ µû¶ó Áö³ 2017³â ÇÑ ÇØ µ¿¾È ±¹³» ½ÃÀå¿¡¼ ÆÇ¸ÅµÈ ¼öÀÔÂ÷´Â ÃÑ 23¸¸3088´ë¸¦ ±â·ÏÇßÀ¸¸ç, ÀÌ´Â Áö³ 2016³â 22¸¸5279´ë ´ëºñ 3.5% Áõ°¡ÇÑ ½ÇÀûÀÌ´Ù.
À۳⠿¬°£ ºê·£µåº° µî·Ï´ë¼ö¿¡¼´Â ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷(Mercedes-Benz)°¡ 6¸¸8861´ë·Î °¡Àå ¸¹¾ÒÀ¸¸ç, BMW°¡ 5¸¸9624´ë·Î 2À§¿¡ ¿Ã¶ú´Ù. ÀÌ¾î ·º¼½º(Lexus) 1¸¸2603´ë, Åä¿äŸ(Toyota) 1¸¸1698´ë, ·£µå·Î¹ö(Land Rover) 1¸¸740´ë, Æ÷µå(Ford/Lincoln) 1¸¸727´ë, È¥´Ù(Honda) 1¸¸299´ë, ¹Ì´Ï(MINI) 9562´ë, Å©¶óÀ̽½·¯(Chrysler/Jeep) 7284´ë, º¼º¸(Volvo) 6604´ë, ´Ö»ê(Nissan) 6285´ë, Àç±Ô¾î(Jaguar) 4125´ë, ǪÁ¶(Peugeot) 3697´ë, Æ÷¸£½¦(Porsche) 2789´ë, ÀÎÇÇ´ÏƼ(Infiniti) 2697´ë, ijµô¶ô(Cadillac) 2008´ë, ½ÃÆ®·Î¿¨(Citroen) 1174´ë, ÇǾÆÆ®(Fiat) 980´ë, ¾Æ¿ìµð(Audi) 962´ë, º¥Æ²¸®(Bentley) 259´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º(Rolls-Royce) 86´ë, ¶÷º¸¸£±â´Ï(Lamborghini) 24´ë¿´´Ù.
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)´Â Áö³ 2017³â 12¿ù ÇÑ ´Þ°£ ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ô µî·Ï ´ë¼ö°¡ 11¿ùº¸´Ù 8.3% °¨¼ÒÇÑ 2¸¸428´ë·Î Áý°èµÆ´Ù°í 5ÀÏ ¹àÇû´Ù. ÀÌ¿¡ µû¶ó Áö³ 2017³â ÇÑ ÇØ µ¿¾È ±¹³» ½ÃÀå¿¡¼ ÆÇ¸ÅµÈ ¼öÀÔÂ÷´Â ÃÑ 23¸¸3088´ë¸¦ ±â·ÏÇßÀ¸¸ç, ÀÌ´Â Áö³ 2016³â 22¸¸5279´ë ´ëºñ 3.5% Áõ°¡ÇÑ ½ÇÀûÀÌ´Ù.
À۳⠿¬°£ ºê·£µåº° µî·Ï´ë¼ö¿¡¼´Â ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷(Mercedes-Benz)°¡ 6¸¸8861´ë·Î °¡Àå ¸¹¾ÒÀ¸¸ç, BMW°¡ 5¸¸9624´ë·Î 2À§¿¡ ¿Ã¶ú´Ù. ÀÌ¾î ·º¼½º(Lexus) 1¸¸2603´ë, Åä¿äŸ(Toyota) 1¸¸1698´ë, ·£µå·Î¹ö(Land Rover) 1¸¸740´ë, Æ÷µå(Ford/Lincoln) 1¸¸727´ë, È¥´Ù(Honda) 1¸¸299´ë, ¹Ì´Ï(MINI) 9562´ë, Å©¶óÀ̽½·¯(Chrysler/Jeep) 7284´ë, º¼º¸(Volvo) 6604´ë, ´Ö»ê(Nissan) 6285´ë, Àç±Ô¾î(Jaguar) 4125´ë, ǪÁ¶(Peugeot) 3697´ë, Æ÷¸£½¦(Porsche) 2789´ë, ÀÎÇÇ´ÏƼ(Infiniti) 2697´ë, ijµô¶ô(Cadillac) 2008´ë, ½ÃÆ®·Î¿¨(Citroen) 1174´ë, ÇǾÆÆ®(Fiat) 980´ë, ¾Æ¿ìµð(Audi) 962´ë, º¥Æ²¸®(Bentley) 259´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º(Rolls-Royce) 86´ë, ¶÷º¸¸£±â´Ï(Lamborghini) 24´ë¿´´Ù.

¿¬°£ ¹è±â·®º° µî·Ï´ë¼ö´Â 2000cc ¹Ì¸¸ 13¸¸6381´ë(58.5%), 2000cc~3000cc ¹Ì¸¸ 7¸¸8981´ë(33.9%), 3000cc~4000cc ¹Ì¸¸ 1¸¸2675´ë(5.4%), 4000cc ÀÌ»ó 4813´ë(2.1%), ±âŸ(Àü±âÂ÷) 238´ë(0.1%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 16¸¸9487´ë(72.7%), ÀϺ» 4¸¸3582´ë(18.7%), ¹Ì±¹ 2¸¸19´ë(8.6%) ¼øÀ̾ú°í ¿¬·áº°·Î´Â µðÁ© 10¸¸9929´ë(47.2%), °¡¼Ö¸° 10¸¸148´ë(43.0%), ÇÏÀ̺긮µå 2¸¸2773´ë(9.8%), Àü±â 238´ë(0.1%) ¼øÀ̾ú´Ù.
±¸¸ÅÀ¯Çüº°·Î´Â 23¸¸3088´ë Áß °³Àα¸¸Å°¡ 15¸¸974´ë·Î 64.8%, ¹ýÀα¸¸Å°¡ 8¸¸2114´ë·Î 35.2% ¿´´Ù. °³Àα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 4¸¸4456´ë(29.4%), ¼¿ï 3¸¸5796´ë(23.7%), ºÎ»ê 1¸¸271´ë(6.8%) ¼øÀ̾ú°í ¹ýÀα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ÀÎõ 2¸¸3671´ë(28.8%), ºÎ»ê 2¸¸1268´ë(25.9%), ´ë±¸ 1¸¸3719´ë(16.7%) ¼øÀ¸·Î Áý°èµÆ´Ù.
ÀÛ³â BMW 520d°¡ ÃÑ 9688´ë°¡ ÆÇ¸ÅµÇ¸ç º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨ 1À§¸¦ ±â·ÏÇß°í ÀÌ¾î ·º¼½º ES300h°¡ 7627´ë·Î 2À§, º¥Ã÷ E 300 4MATICÀº 7213´ë·Î 3À§¿¡ À̸§À» ¿Ã·È´Ù.
±¸¸ÅÀ¯Çüº°·Î´Â 23¸¸3088´ë Áß °³Àα¸¸Å°¡ 15¸¸974´ë·Î 64.8%, ¹ýÀα¸¸Å°¡ 8¸¸2114´ë·Î 35.2% ¿´´Ù. °³Àα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 4¸¸4456´ë(29.4%), ¼¿ï 3¸¸5796´ë(23.7%), ºÎ»ê 1¸¸271´ë(6.8%) ¼øÀ̾ú°í ¹ýÀα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ÀÎõ 2¸¸3671´ë(28.8%), ºÎ»ê 2¸¸1268´ë(25.9%), ´ë±¸ 1¸¸3719´ë(16.7%) ¼øÀ¸·Î Áý°èµÆ´Ù.
ÀÛ³â BMW 520d°¡ ÃÑ 9688´ë°¡ ÆÇ¸ÅµÇ¸ç º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨ 1À§¸¦ ±â·ÏÇß°í ÀÌ¾î ·º¼½º ES300h°¡ 7627´ë·Î 2À§, º¥Ã÷ E 300 4MATICÀº 7213´ë·Î 3À§¿¡ À̸§À» ¿Ã·È´Ù.

À±´ë¼º Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA) ºÎȸÀåÀº ¡°2017³â ¼öÀÔÂ÷ ½ÃÀåÀº ¾Æ¿ìµð, Æø½º¹Ù°ÕÀÇ ÆǸÅÁß´ÜÀ¸·Î ÀÎÇØ ¼ºÀåÀÇ ÆøÀÌ Á¦ÇѵǾî 2016³â ´ëºñ ¾à°£ Áõ°¡Çß´Ù¡±°í ¼³¸íÇß´Ù.
Ŭ·¡½º°¡ ´Ù¸¥; ÀÚµ¿Â÷ ´º½º µ¥Àϸ®Ä« http://www.dailycar.co.kr
º» ±â»ç¸¦ ÀÌ¿ëÇÏ½Ç ¶§´Â Ãâó¸¦ ¹àÈ÷¼Å¾ß ÇÏ¸ç ±â»çÀüÀç ¹× Àç¹èÆ÷¸¦ ±ÝÇÕ´Ï´Ù.
[°ü·Ã±â»ç]
Ŭ·¡½º°¡ ´Ù¸¥; ÀÚµ¿Â÷ ´º½º µ¥Àϸ®Ä« http://www.dailycar.co.kr
º» ±â»ç¸¦ ÀÌ¿ëÇÏ½Ç ¶§´Â Ãâó¸¦ ¹àÈ÷¼Å¾ß ÇÏ¸ç ±â»çÀüÀç ¹× Àç¹èÆ÷¸¦ ±ÝÇÕ´Ï´Ù.
[°ü·Ã±â»ç]
- Copyrights ¨Ï µ¥Àϸ®Ä«. ¹«´ÜÀüÀç ¹× Àç¹èÆ÷ ±ÝÁö