9¿ù ¼öÀÔÂ÷ 2¸¸234´ë ½Å±Ô µî·Ï¡¦ º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº?

    ÀÔ·Â : 2017.10.13 13:44

    À̹ÌÁö Å©°Ôº¸±â
    BMW, 5½Ã¸®Áî / BMW ÄÚ¸®¾Æ Á¦°ø

    Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)°¡ 2017³â 9¿ù ¼öÀÔ ½Â¿ëÂ÷ ½Å±Ô µî·Ï ´ë¼ö°¡ Àü¿ùº¸´Ù 15.3% Áõ°¡ÇÑ 2¸¸234´ë·Î Áý°èµÆ´Ù°í 13ÀÏ ¹àÇû´Ù. 9¿ù µî·Ï ´ë¼ö´Â Àü³â µ¿¿ù 1¸¸6778´ë º¸´Ù 20.6% Áõ°¡ÇßÀ¸¸ç 2017³â 3ºÐ±â±îÁö ´©Àû 17¸¸3561´ë´Â Àü³â ´©Àû 16¸¸5189´ë º¸´Ù 5.1% Áõ°¡ÇÑ ¼öÄ¡ÀÌ´Ù.

    9¿ù ºê·£µåº° µî·Ï ´ë¼ö´Â ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ 5606´ë, BMW 5299´ë, ·£µå·Î¹ö 1323´ë, ·º¼­½º 1128´ë, È¥´Ù 1022´ë, ¹Ì´Ï 933´ë, Æ÷µå/¸µÄÁ 832´ë, Å©¶óÀ̽½·¯/ÁöÇÁ 767´ë, Åä¿äŸ 755´ë, ´Ö»ê 541´ë, º¼º¸ 466´ë, Àç±Ô¾î 414´ë, ǪÁ¶ 306´ë, Æ÷¸£½¦ 269´ë, ÀÎÇÇ´ÏƼ 250´ë, ijµô¶ô 214´ë, ½ÃÆ®·Î¿¨ 94´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º 8´ë, º¥Æ²¸® 7´ë¿´´Ù.

    ¹è±â·®º° µî·Ï ´ë¼ö´Â 2000cc ¹Ì¸¸ 1¸¸2439´ë(61.5%), 2000~3000cc ¹Ì¸¸ 6327´ë(31.3%), 3000~4000cc ¹Ì¸¸ 1078´ë(5.3%), 4000cc ÀÌ»ó 297´ë(1.5%), Àü±âÂ÷ 93´ë(0.5%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 1¸¸4725´ë(72.8%), ÀϺ» 3696´ë(18.3%), ¹Ì±¹ 1813´ë(9.0%) ¼øÀ̾ú°í ¿¬·áº°·Î´Â °¡¼Ö¸° 8957´ë(44.3%), µðÁ© 9442´ë(46.7%), ÇÏÀ̺긮µå 1742´ë(8.6%), Àü±â 93´ë(0.5%) ¼øÀ̾ú´Ù.

    ±¸¸Å À¯Çüº°·Î´Â 2¸¸234´ë Áß °³ÀÎ ±¸¸Å°¡ 1¸¸2711´ë·Î 62.8%, ¹ýÀÎ ±¸¸Å°¡ 7523´ë·Î 37.2%¿´´Ù. °³ÀÎ ±¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 3865´ë(30.4%), ¼­¿ï 2987´ë(23.5%), ºÎ»ê 781(6.1%) ¼øÀ̾ú°í, ¹ýÀÎ ±¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ÀÎõ 2248´ë(29.9%), ºÎ»ê 1963´ë(26.1%), ´ë±¸ 1306´ë(17.4%) ¼øÀ¸·Î Áý°èµÆ´Ù.

    9¿ù º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº BMW 520d(1382´ë), BMW 520d xDrive(886´ë), ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ E 200(854´ë) ¼øÀ̾ú´Ù.

    Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA) À±´ë¼º ºÎȸÀåÀº "9¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½ÃÀåÀº °¢ »çº° Àû±ØÀûÀÎ ¸¶ÄÉÆðú ÀϺΠºê·£µåÀÇ ½ÅÂ÷ È¿°ú µîÀ¸·Î Àü¿ù ´ëºñ Áõ°¡Çß´Ù"°í ¼³¸íÇß´Ù.

    ÀÌÀü ±â»ç ´ÙÀ½ ±â»ç
    ±â»ç ¸ñ·Ï ¸Ç À§·Î