입력 : 2017.04.03 11:12 | 수정 : 2017.04.03 14:08
뉴 푸조 3008이 국내 출시됐다.
한불모터스는 2017 서울모터쇼를 통해 뉴 푸조 3008 SUV를 선보이고 본격적인 판매에 돌입한다고 3일 밝혔다. 뉴 푸조 3008은 풀체인지를 통해 고급스러워진 내외관 디자인과 넓은 공간, 안전 및 편의사양이 대거 적용된 것이 특징이다. 뉴 푸조 3008은 작년 10월 글로벌 출시 이후 현재까지 10만대 이상 판매된 베스트셀링 모델로, 국내 시장에서도 작년 12월부터 이달까지 1000건 이상의 사전 계약을 달성하는 등 인기를 끌고 있다.
뉴 푸조 3008은 입체적인 크롬 패턴이 적용된 역동적인 느낌의 전면부 그릴과 함께, 곧게 뻗은 프론트 엔드 디자인에서부터 측면, 후면부까지 이어지는 유려한 바디 라인은 균형 잡힌 비율을 이룬다. 여기에 날렵한 인상의 풀 LED 헤드램프, 사자가 발톱으로 할퀸 듯한 형상의 3D LED 리어 램프, 18인치 다이아몬드 컷팅 알로이 휠이 적용돼 당당한 이미지를 선보인다.
내부에는 2세대 아이-콕핏(i-Cockpit®) 시스템이 적용됐으며, 우수한 품질의 소재 등을 통해 고급감을 높였다. 2세대 아이-콕핏 시스템은 ▲운전자가 계기판의 정보를 쉽게 인지할 수 있도록 새롭게 재설계된 콤팩트 스티어링 휠 ▲ 12.3인치 고해상도 헤드업 디지털 인스트루먼트 패널 ▲8인치 인포테인먼트 터치 스크린을 통해 운전자가 직관적으로 중요 정보를 인지하도록 해 주행에 집중할 수 있는 환경을 제공한다. 특히, 12.3인치 헤드업 인스트루먼트 패널은 고해상도 풀컬러 그래픽을 제공하고, 스티어링 휠의 조작 버튼을 통해 총 4가지의 다양한 디스플레이 모드를 설정할 수 있다.
한불모터스는 2017 서울모터쇼를 통해 뉴 푸조 3008 SUV를 선보이고 본격적인 판매에 돌입한다고 3일 밝혔다. 뉴 푸조 3008은 풀체인지를 통해 고급스러워진 내외관 디자인과 넓은 공간, 안전 및 편의사양이 대거 적용된 것이 특징이다. 뉴 푸조 3008은 작년 10월 글로벌 출시 이후 현재까지 10만대 이상 판매된 베스트셀링 모델로, 국내 시장에서도 작년 12월부터 이달까지 1000건 이상의 사전 계약을 달성하는 등 인기를 끌고 있다.
뉴 푸조 3008은 입체적인 크롬 패턴이 적용된 역동적인 느낌의 전면부 그릴과 함께, 곧게 뻗은 프론트 엔드 디자인에서부터 측면, 후면부까지 이어지는 유려한 바디 라인은 균형 잡힌 비율을 이룬다. 여기에 날렵한 인상의 풀 LED 헤드램프, 사자가 발톱으로 할퀸 듯한 형상의 3D LED 리어 램프, 18인치 다이아몬드 컷팅 알로이 휠이 적용돼 당당한 이미지를 선보인다.
내부에는 2세대 아이-콕핏(i-Cockpit®) 시스템이 적용됐으며, 우수한 품질의 소재 등을 통해 고급감을 높였다. 2세대 아이-콕핏 시스템은 ▲운전자가 계기판의 정보를 쉽게 인지할 수 있도록 새롭게 재설계된 콤팩트 스티어링 휠 ▲ 12.3인치 고해상도 헤드업 디지털 인스트루먼트 패널 ▲8인치 인포테인먼트 터치 스크린을 통해 운전자가 직관적으로 중요 정보를 인지하도록 해 주행에 집중할 수 있는 환경을 제공한다. 특히, 12.3인치 헤드업 인스트루먼트 패널은 고해상도 풀컬러 그래픽을 제공하고, 스티어링 휠의 조작 버튼을 통해 총 4가지의 다양한 디스플레이 모드를 설정할 수 있다.
다양한 안전 및 편의 시스템도 대거 적용됐다. 액티브 세이프티 브레이크, 차선 이탈 방지 시스템, 운전자 주의 알람 시스템, 하이빔 어시스트, 액티브 블라인드 스팟 디텍션 시스템, 크루즈 컨트롤 시스템과 같은 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 기본으로 적용해 탑승자의 안전한 주행을 지원한다.
또 FOCAL® 하이파이 오디오 시스템 및 블루투스 오디오 스트리밍, 4존 에어컨디셔닝 시스템, 스마트폰 무선충전(GT 라인), 개폐가 가능한 전동식 파노라믹 글래스 루프(GT 라인), 핸즈프리 자동식 테일 게이트(GT 라인) 등이 적용했다.
뉴 푸조 3008은 PSA의 EMP2 플랫폼을 적용, 이전 세대 대비 전장은 88mm(4450mm), 휠베이스는 62mm(2675mm) 늘어나고, 내부공간을 개선해 넉넉한 실내 공간을 확보했다. 트렁크 공간은 기본 590L부터 2열 시트를 풀플랫 방식으로 사용이 가능한 매직 플랫 시팅(Magic Flat Seating) 기능을 통해 최대 1670L까지 공간 활용이 가능하다.
뉴 푸조 3008 SUV에는 오프로드 성격을 강화해 힐 어시스트 디센트(Hill Assist Descent Control) 기능과 함께 어드밴스드 그립컨트롤(Advanced Grip Control)이 탑재돼 다양한 노면 상황에 대한 대응력을 높여 안정적인 주행을 할 수 있도록 돕는다.
또 FOCAL® 하이파이 오디오 시스템 및 블루투스 오디오 스트리밍, 4존 에어컨디셔닝 시스템, 스마트폰 무선충전(GT 라인), 개폐가 가능한 전동식 파노라믹 글래스 루프(GT 라인), 핸즈프리 자동식 테일 게이트(GT 라인) 등이 적용했다.
뉴 푸조 3008은 PSA의 EMP2 플랫폼을 적용, 이전 세대 대비 전장은 88mm(4450mm), 휠베이스는 62mm(2675mm) 늘어나고, 내부공간을 개선해 넉넉한 실내 공간을 확보했다. 트렁크 공간은 기본 590L부터 2열 시트를 풀플랫 방식으로 사용이 가능한 매직 플랫 시팅(Magic Flat Seating) 기능을 통해 최대 1670L까지 공간 활용이 가능하다.
뉴 푸조 3008 SUV에는 오프로드 성격을 강화해 힐 어시스트 디센트(Hill Assist Descent Control) 기능과 함께 어드밴스드 그립컨트롤(Advanced Grip Control)이 탑재돼 다양한 노면 상황에 대한 대응력을 높여 안정적인 주행을 할 수 있도록 돕는다.
국내 출시되는 뉴 푸조 3008 SUV는 PSA그룹의 BlueHDi 1.6 엔진과 6단 자동변속기 EAT6를 탑재해 13.1km/ℓ(도심 12.7km/ℓ, 고속13.5km/ℓ)의 높은 연비 효율과 최고출력 120마력, 최대토크 30.6kg·m를 발휘한다.
한편, 뉴 푸조 3008 SUV의 가격은 Allure(알뤼르)가 3890만원, GT Line(GT 라인)이 4250만원이다(VAT 포함). GT 모델은 상반기 내 출시할 예정이다.
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