ÀÔ·Â : 2016.12.06 10:16 | ¼öÁ¤ : 2016.12.06 15:20

2016³â 11¿ù ¼öÀÔÂ÷´Â 1¸¸9361´ë°¡ ½Å±Ô µî·ÏµÅ Àü¿ùº¸´Ù 6.1% °¨¼ÒÇß´Ù.
6ÀÏ Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ´Â Áö³´Þ ½Å±Ô µî·ÏµÈ ¼öÀÔÂ÷ ´ë¼ö°¡ Àü¿ùº¸´Ù 6.1% °¨¼ÒÇÑ 1¸¸9361´ë·Î Áý°èµÆ´Ù°í °ø½Ä ¹ßÇ¥Çß´Ù. ÀÌ´Â Àü³â °°Àº ±â°£(2¸¸2991´ë) º¸´Ù 15.8% °¨¼ÒÇÑ ¼öÄ¡À̸ç, ¿ÃÇØ 11¿ù±îÁö ´©Àû ÆÇ¸Å·®Àº 20¸¸5162´ë¸¦ ±â·ÏÇØ Àü³â °°Àº ±â°£ ´©Àû ÆÇ¸Å·®(21¸¸9534´ë) º¸´Ù 6.5% °¨¼ÒÇß´Ù.
Áö³´Þ ºê·£µåº° µî·Ï´ë¼ö´Â ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷(Mercedes-Benz) 5724´ë·Î °¡Àå ¸¹¾ÒÀ¸¸ç, BMW°¡ 5340´ë, ·º¼½º(Lexus)´Â 1167´ë·Î °¢°¢ 2À§¿Í 3À§¸¦ ±â·ÏÇß´Ù. À̾î Åä¿äŸ(Toyota) 870´ë, Æ÷µå(Ford/Lincoln) 853´ë, ¹Ì´Ï(MINI) 792´ë, ·£µå·Î¹ö(Land Rover) 771´ë, Å©¶óÀ̽½·¯(Chrysler/Jeep) 601´ë, ´Ö»ê(Nissan) 594´ë, È¥´Ù(Honda) 528´ë ¼øÀÌ´Ù.
º¼º¸(Volvo)´Â 471´ë, ¾Æ¿ìµð(Audi) 463´ë, Àç±Ô¾î(Jaguar) 294´ë, ǪÁ¶(Peugeot) 269´ë, Æ÷¸£½¦(Porsche) 181´ë, ÀÎÇÇ´ÏÆ¼(Infiniti) 166´ë, ijµô¶ô(Cadillac) 129´ë, ½ÃÆ®·Î¿¨(Citroen) 99´ë, ÇÇ¾ÆÆ®(Fiat) 46´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º(Rolls-Royce) 3´ë¸¦ ±â·ÏÇß´Ù.
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º¼º¸(Volvo)´Â 471´ë, ¾Æ¿ìµð(Audi) 463´ë, Àç±Ô¾î(Jaguar) 294´ë, ǪÁ¶(Peugeot) 269´ë, Æ÷¸£½¦(Porsche) 181´ë, ÀÎÇÇ´ÏÆ¼(Infiniti) 166´ë, ijµô¶ô(Cadillac) 129´ë, ½ÃÆ®·Î¿¨(Citroen) 99´ë, ÇÇ¾ÆÆ®(Fiat) 46´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º(Rolls-Royce) 3´ë¸¦ ±â·ÏÇß´Ù.

¹è±â·®º°·Î »ìÆìº¸¸é, 2000cc ¹Ì¸¸ Â÷·®Àº 1¸¸1812´ë·Î 61%ÀÇ Á¡À¯À²À» ±â·ÏÇßÀ¸¸ç,, 2000cc~3000cc ¹Ì¸¸ 6075´ë(31.4%), 3000cc~4000cc ¹Ì¸¸ 1045´ë(5.4%), 4000cc ÀÌ»ó 301´ë(1.6%), ±âŸ(Àü±âÂ÷) 128´ë(0.7%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 1¸¸4453´ë(74.7%), ÀϺ» 3325´ë(17.2%), ¹Ì±¹ 1583´ë(8.2%) ¼øÀ̸ç, ¿¬·áº°·Î´Â µðÁ© 1¸¸352´ë(53.5%), °¡¼Ö¸° 7023´ë(36.3%), ÇÏÀ̺긮µå 1858´ë(9.6%), Àü±â 128´ë(0.7%)´ë°¡ µî·ÏµÆ´Ù.
±¸¸ÅÀ¯Çüº°·Î´Â 1¸¸9361´ë Áß °³Àα¸¸Å°¡ 1¸¸2542´ë·Î 64.8%, ¹ýÀα¸¸Å´Â 6819´ë·Î 35.2% ¸¦ º¸¿´´Ù. °³Àα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 3561´ë(28.4%), ¼¿ï 2972´ë(23.7%), ºÎ»ê 926(7.4%) ¼øÀ̸ç, ¹ýÀα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ÀÎõ 1985´ë(29.1%), ºÎ»ê 1558´ë(22.8%), ´ë±¸ 1203´ë(17.6%) ¼øÀ¸·Î Áý°èµÆ´Ù.
À±´ë¼º Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA) Àü¹«´Â ¡°11¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½ÃÀåÀº ÀϺΠºê·£µåÀÇ ¹°·®ºÎÁ·À¸·Î Àü¿ù´ëºñ °¨¼ÒÇß´Ù¡±¶ó°í ¼³¸íÇß´Ù.
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- Copyrights ¨Ï µ¥Àϸ®Ä«. ¹«´ÜÀüÀç ¹× Àç¹èÆ÷ ±ÝÁö