한국자동차전문기자협회, ‘올해의 차’ 후보 10대 추려

한국자동차전문기자협회(회장 조창현)가 뽑는 ‘2017 올해의 차’ 후보 10대가 추려졌다. 올해 우리나라에 출시 된 신차들을 대상으로 1차로 10대를 고르는 절차를 통과한 차들이다. 한국자동차전문기자협회는 이들 10대를 대상으로 다시 실차 테스트를 실시한 뒤 ‘2017 올해의 차’ 최종 수상차를 선정한다.

협회 소속 전문기자 24명은 지난달부터 ‘올해의 차’ 후보 선정 작업을 진행해왔다. 올해 국내에 출시된 신차는 모두 65대(국산차 16대, 수입차 49대)였다. 각 차량의 상품성과 디자인, 편의성, 정숙성, 기술력 등 다양한 부문을 평가해 가장 높은 점수를 받은 10대가 후보로 선정 됐다.

엄격한 평가를 통과한 올해의 차 최종 후보는 SM6, QM6(이상 르노삼성차), 말리부(쉐보레), E300(메르세데스벤츠), XC90(볼보), 740Li(BMW), 아이오닉, 제네시스 G80(이상 현대차), K7(기아차), 티볼리 에어(쌍용차) 등이다. 

그랜저IG(현대차), F-페이스(재규어), 프리우스(토요타) 등은 근소한 차이로 최종 후보에 들지 못해 아쉬움을 남겼다.

후보에 오른 차량은 국내산 7대, 독일산 2대, 스웨덴산 1대 등이다. 올해는 과거와 비교해 상대적으로 국산차의 강세가 뚜렷했고, 미국과 일본산 자동차가 단 1대도 최종 후보에 들지 못한 점이 특징이다. 차종별로는 세단이 6대로 가장 많았고 SUV 3대, 하이브리드 1대 등이 후보에 들었다.

올해의 차와 함께 진행하는 각 부문별 최고의 차는 ‘올해의 퍼포먼스’에 카마로SS, 캐딜락 CTS-V(이상 쉐보레), 제네시스 G80 스포츠(현대차)가 최종 후보에 올랐다. 

‘올해의 디자인’에는 칵투스(시트로엥), SM6, 제네시스 G80 스포츠가 후보에 이름을 올렸고, ‘올해의 친환경차’에는 니로(기아차), 아이오닉 전기차, 프리우스가 각각 뽑혔다.

관심을 끌었던 ‘올해의 SUV’에는 치열한 접전 끝에 QM6, XC90, F-페이스가 최종 후보로 뽑혀 결선을 치르게 됐다. 

협회는 올해의 차 후보를 대상으로 오는 20일 실차 테스트를 겸한 최종 평가를 진행할 계획이다. ‘2017 올해의 차’ 최종 결과는 28일 발표하고, 시상은 내년 1월 5일 서울 프레스센터에서 진행할 계획이다.

OSEN=강희수 기자 / 100c@osen.co.kr