입력 : 2025.04.03 20:23
현대차가 3일 킨텍스(경기도 고양시 일산서구 소재)에서 열린 2025 서울모빌리티쇼에서 전용전기차 '더 뉴 아이오닉 6'를 세계 최초로 공개했다.
이번에 공개한 더 뉴 아이오닉 6는 2022년 9월 출시한 아이오닉 6의 부분변경 모델이다. 이 모델은 현대차의 전동화 시대 새로운 디자인 유형인 '일렉트리파이드 스트림라이너' 콘셉트를 계승하면서도 보다 매력적인 곡선미와 아름다운 비례감으로 날렵한 이미지가 극대화된 실루엣을 갖추고 새롭게 탄생했다.
더 뉴 아이오닉 6는 '정제된 순수한 흐름'이라는 진화된 콘셉트에 기반해 차체 흐름을 더욱 정교하고 자연스럽게 연결하는 데 집중했다.
이를 위해 현대차는 더 뉴 아이오닉 6의 최전방 후드 시작점을 상향시키고, 기존 후드를 상어의 코를 연상시키는 샤크노즈 형상의 롱후드로 개선해 마치 공기를 가르며 질주하는 듯한 인상을 구현했다. 또한, 기존의 돌출형 스포일러를 없애고 덕 테일 스포일러를 연장해 공력 성능은 유지하면서 날렵한 측면 윤곽을 완성했다.
헤드램프는 기존의 통합형 디자인에서 벗어나 미끈한 주간주행등(DRL)과 메인 램프로 나눠 새로우면서도 미래지향적인 이미지로 거듭났다. 도어 하단부까지 늘린 블랙 가니시는 차체가 한껏 늘씬해진 느낌을 선사한다.
이와 함께 공개한 더 뉴 아이오닉 6 N 라인은 2022년 공개된 롤링랩, 'RN22e'의 디자인 DNA를 계승해 스포티한 감각을 더했다.
날개를 연상시키는 가니시가 적용된 범퍼 디자인은 더 뉴 아이오닉 6 N 라인의 인상을 한껏 스포티하고 공격적으로 변모시켜 준다. 하나의 선을 입혀 강조된 사이드 실은 하체를 감싸며 시각적으로 자세를 한껏 낮춰준다.
실내는 '나만의 안식처' 콘셉트를 유지하며 보다 편안하고 직관적인 사용자 경험에 주안점을 두고 개선했다. 센터 콘솔 구성요소의 배치를 다듬어 사용자 활용도와 편의성을 강화했으며, 도어 트림 소재의 경우 고급 내장재 생산에 활용되는 IMG(In-Mold Grain) 공법(진공 성형을 통해 사출된 사출물 표면에 엠보 처리된 스킨을 부착하는 기술)을 도입해 고급감을 끌어올렸다.
현대차는 서울모빌리티쇼 발표 세션을 통해 더 뉴 아이오닉 6 N의 티저를 깜짝 공개하며 진정한 고성능 세단 전기차의 탄생을 암시했다.
현대차 현대디자인센터장 사이먼 로스비 전무는 "더 뉴 아이오닉 6는 하나의 일렉트리파이드 스트림라이너로 시작해 이제는 각기 다른 개성을 지닌 모델 라인업으로 확장됐다"며, "'정제된 순수한 흐름'이라는 진화된 디자인 콘셉트 아래 더 뉴 아이오닉 6의 디자인 디테일들을 더욱 정제되고 진보적인 방향으로 다듬어냈다"고 말했다.
