입력 : 2018.06.27 01:23
미국 제너럴모터스(GM)를 포함한 현지 자동차 업계가 도널드 트럼프 행정부의 수입산 자동차에 최대 25% 관세를 부과하는 ‘관세 폭탄’에 대해 소비자 부담이 커질 것이라며 반발했다.
26일(현지시간) 로이터통신에 따르면 GM, 도요타, 폭스바겐 등이 포함된 자동차제조업연맹(AAM)은 트럼프 행정부가 수입산 자동차에 대해 25%의 관세를 부과할 경우 차량 한 대당 미 소비자가 부담해야 할 비용이 5800 달러(약 648만원) 증가할 것이라고 밝혔다.
AAM은 연간 소비자가 부담해야 할 추가 비용이 450억 달러(약 50조3100억 원)에 이를 것으로 추산했다. 이는 작년 미국 내 수입차 판매 통계에 기초한 추산이다. AAM은 소비자들의 비용 증가는 트럼프 행정부의 감세 혜택을 모두 상쇄할 것이라고 지적했다.
AAM은 이 같은 입장을 담은 서면 자료를 이번 주 후반 미 상무부에 정식으로 제출할 예정이라고 밝혔다.
트럼프 대통령은 지난달 말 수입 자동차에 무역확장법 232조를 적용해 고율의 관세를 부과할 방안을 검토하라고 지시했다. 이에 따라 상무부는 외국산 자동차가 미국의 국가 안보를 저해하는지를 판단하는 조사를 진행 중이다.
신수민 기자
26일(현지시간) 로이터통신에 따르면 GM, 도요타, 폭스바겐 등이 포함된 자동차제조업연맹(AAM)은 트럼프 행정부가 수입산 자동차에 대해 25%의 관세를 부과할 경우 차량 한 대당 미 소비자가 부담해야 할 비용이 5800 달러(약 648만원) 증가할 것이라고 밝혔다.
AAM은 연간 소비자가 부담해야 할 추가 비용이 450억 달러(약 50조3100억 원)에 이를 것으로 추산했다. 이는 작년 미국 내 수입차 판매 통계에 기초한 추산이다. AAM은 소비자들의 비용 증가는 트럼프 행정부의 감세 혜택을 모두 상쇄할 것이라고 지적했다.
AAM은 이 같은 입장을 담은 서면 자료를 이번 주 후반 미 상무부에 정식으로 제출할 예정이라고 밝혔다.
트럼프 대통령은 지난달 말 수입 자동차에 무역확장법 232조를 적용해 고율의 관세를 부과할 방안을 검토하라고 지시했다. 이에 따라 상무부는 외국산 자동차가 미국의 국가 안보를 저해하는지를 판단하는 조사를 진행 중이다.
신수민 기자
