르노삼성, 콤팩트 SUV '르노 캡처' 출시… 프렌치 스타일 감성으로 국내 시장 공략

프렌치 스타일 감성에 스마트한 주행 및 편의 사양을 더한 르노 '캡처'가 국내 시장 공략에 나선다.르노삼성자동차(이하 르노삼성)가 르노의 콤팩트 SUV '캡처'를 국내 출시했다고 13일 밝혔다.캡처는 르노 브랜드의 로장주 엠블럼을 달고 국내 출시되는 두 번째 승용 모델로, 프랑스에서 연구개발하고 스페인에서 생산해 수입 판매되는 콤팩트 SUV이다. 2013년 유럽 시장에 첫선을 보인 캡처는 70여개 국가에서 150만대 이상 판매를 이루고 2014년부터 2019년까지 6년 연속 유럽 콤팩트 SUV 시장에서 판매 1위를 기록한 르노의 대표 모델 중 하나이다.이번에 출시된 캡처는 르노의 최신 CMF-B 플랫폼에 감각적인 새로운 디자인과 안전하고 편안한 이지 드라이빙 경험을 선사하는 최신 사양들을 적용하고 엔진 라인업을 강화한 2세대 완전 변경 모델이다.트렌디하고 개성 넘치는 스타일을 완성하는 투톤 바디 컬러 조합의 외관은 특히 루프 컬러가 A필러를 넘어 아웃사이드 미러까지 동일하게 적용되면서 완벽한 조화를 이룬다. 또한, 모든 트림에 기본 적용된 LED 헤드램프와 리어램프, 그리고 인텐스 트림 이상 기본 적용된 라이트 시그니처가 르노 로장주 엠블럼과 조화를 이루며 더욱 돋보이는 라이팅 디자인 아이덴티티를 완성한다.르노의 최상위 프리미엄 라인인 이니셜 파리 전용 인테리어를 기본 적용한 '에디션 파리 트림'은 체급을 뛰어넘는 수준 높은 실내 감성 품질을 선사한다. 퀼팅 가죽에 브라운 스티치로 포인트를 더한 시트를 비롯해, 대시보드, 플라잉 콘솔, 도어 패널, 암레스트 등에 적용한 고급 가죽 마감을 통해 프리미엄 감성을 제공한다.디자인에서 가장 돋보이는 부분 중 하나는 센터 콘솔이 공중에 떠 있는 듯한 감각적인 플라잉 콘솔이다. 전자식 변속기 e-시프터를 적용한 플라잉 콘솔을 통해 디자인의 완성도를 높이고 공간 활용성을 극대화하는 한편, 기존 기계식 변속기 보다 향상된 사용자 편의성을 제공한다.운전자의 기분과 주행 조건에 따라 3가지 운전 모드를 선택할 수 있는 멀티센스 기능은 각 모드에 맞춰 클러스터 디스플레이 디자인과 8가지 색상의 앰비언트 라이트에 변화를 주어 다양한 실내 분위기를 연출할 수 있다. 연비 주행을 위한 '에코 모드', 경쾌한 다이내믹 주행을 위한 '스포츠 모드', 운전자 취향에 따라 개별 세팅이 가능한 '마이센스 모드' 중 선택 가능한 멀티센스는 각 모드에 따른 스티어링 휠 및 파워트레인 세팅 등이 함께 조정되며 최적의 주행 감성을 제공한다.차체 크기는 전장 4230mm, 전폭 1800mm, 전고 1580mm, 축거 2640mm로 이전 세대 보다 전장과 전폭이 각각 105mm, 20mm 더 커져 동급 최대 뒷좌석 무릎 공간(221mm)을 제공한다.

캡처는 동급 최고 수준의 사양들을 트림별로 기본 적용해 운전자에게 안전하고 편안한 주행 경험을 선사한다. 총 4개의 카메라로 구현하는 어라운드 뷰 모니터 시스템이 콤팩트 SUV 중 유일하게 트림에 따라 기본 적용됐으며, 360도 주차 보조 시스템, 후방 교차 충돌 경보 시스템, 주차 조향 보조 시스템 등이 더해져 초보 운전자들도 주차를 보다 안전하고 쉽게 할 수 있도록 돕는다.주행 안전 사양들이 모든 트림에 기본으로 탑재된 점도 특징이다. 긴급제동 보조 시스템(AEBS, 차량/보행자/자전거 탑승자 감지), 차간거리 경보 시스템, 차선이탈 경보 시스템(LDW), 차선이탈 방지 보조 시스템(LKA), 사각지대 경보 시스템(BSW)과 같은 최신 기본 사양들이 적용됐다. 또한, 차량 상단 버튼을 누르면 전담 콜센터 상담원과 연결이 가능한 어시스트 콜을 모든 트림에 기본 적용해 차량 사고 또는 고장 발생 시 상황에 따른 지원을 받을 수 있다.그뿐만 아니라 오토 클로징/오토 오프닝, 전자식 파킹 브레이크, 후방카메라, 전방/후방 경보 시스템, 원터치 세이프티 파워 윈도우(전좌석) 등 다양한 편의 사양들이 전 트림에 기본 적용되고, 어댑티브 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발) 및 오토매틱 하이빔(AHL) 기능과 같은 주행 보조 시스템도 트림에 따라 기본으로 제공된다.캡처의 이지 커넥트 9.3인치 내비게이션은 표면적 272㎠로 동급 최대 실면적 사이즈를 자랑한다. 세로형 플로팅 타입으로 배치돼 안드로이드 오토 및 애플 카플레이 연결 시 평소 스마트폰과 유사한 비율로 사용이 가능하다. 특히 10.25인치 TFT 클러스터와 통신형 SK텔레콤 T-맵 내비게이션이 연동되는 '맵인(Map-in) 클러스터' 기능을 통해 주행 중 시야 분산 없이 차량 계기판 위치에서 안전하고 편리하게 내비게이션 정보를 확인할 수 있다.상황에 따라 스마트한 공간 활용이 가능한 리어 슬라이딩 벤치도 특징이다. 앞뒤로 16cm를 조절할 수 있는 리어 슬라이딩 벤치 및 더블 트렁크 플로어를 활용하면 최대 536L의 트렁크 공간을 확보할 수 있다. 또한, 10L 용량의 서랍식 대형 글러브 박스인 매직 드로어, 슬라이딩 센터 암레스트 등 총 27L의 실내 수납 공간이 제공돼 다양한 활용이 가능하다.BOSE® 서라운드 사운드 시스템은 음역별로 세분화한 9개의 스피커를 통해 실내 모든 좌석에서 콘서트홀과 같은 생생한 사운드를 즐길 수 있도록 한다. 주행 환경에 맞춰 볼륨과 이퀄라이저를 자동으로 조절하는 다이내믹 스피드 컴펜세이션(DSC)과 트렁크 공간 희생 없이 저음역대 성능을 확보해 주는 후레쉬 에어 서브 우퍼(FAS)를 적용했다.

엔진은 TCe 260 가솔린과 1.5 dCi 디젤이 탑재됐으며, 두 엔진 타입 모두 독일 게트락사의 7단 습식 듀얼클러치 변속기가 적용됐다. 르노그룹과 다임러가 공동개발한 TCe 260은 4기통 1332CC 배기량에 터보 차저가 적용된 르노그룹의 최신 가솔린 엔진이다. 이 엔진은 최고출력 152마력, 최대토크 26.0kg.m의 성능을 발휘하며, 복합 연비는 13.5km/L(17인치 타이어 기준)이다. 1.5 dCi 디젤 엔진 역시 이전 세대 보다 출력과 토크가 강화된 최고출력 116마력, 최대토크 26.5kg.m의 성능을 발휘하며, 복합 연비는 17.7km/L이다.캡처의 엔진 사양 및 트림별 부가세 포함한 판매 가격은 1.5 dCi 디젤 모델이 젠 2413만원, 인텐스 2662만원이며, TCe 260 가솔린 모델은 인텐스 2465만원, 에디션 파리 2748만원이다.(개별소비세 1.5% 인하 기준) 또한, 수입차임에도 일반 르노삼성 모델과 동일하게 전국 460여곳의 르노삼성 A/S 네트워크를 이용할 수 있다.르노삼성 김태준 영업본부장은 "프렌치 스타일을 입은 감각적인 디자인과 운전자의 도심 속 이지 드라이빙을 돕는 동급 최고 수준의 스마트한 기능들이 곳곳에 기본으로 제공되는 르노 캡처는 국내 수입 콤팩트 SUV 시장에 신선한 바람을 일으키게 될 것"이라며, "특히 남다른 세련된 스타일과 실용성을 함께 중요하게 여기는 소비자들에게 캡처는 최적의 선택이 될 것"이라고 말했다.