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정몽구 회장 “권역별 ‘책임경영’ 통해 각 시장에 대응해야”
정몽구 현대차그룹 회장은 2일 신년 메시지를 통해 올해 경영방침으로 『책임경영』을 제시하고 2018년이 현대차그룹의 새로운 도약 원년이 될 수 있도록 자부심과 책임감을 갖고 자동차산업의 혁신을 주도해야 한다고 밝혔다.
정 회장은 “지난해 중국 시장에서의 판매 부진 등으로 일부 어려움은 있었지만, 세계 시장에서 친환경차 판매 2위를 달성하고 최고 수준의 품질 경쟁력을 인정받았다”고 임직원들을 격려했다.
이어 “세계 경제의 저성장 기조가 장기화되는 가운데 각국의 보호무역주의가 확산되고 미래기술 혁신 가속화 및 경쟁 심화로 자동차산업이 급변하고 있다”면서 “‘책임경영’을 통해 외부 환경 변화에 더욱 신속하게 대응하고, 미래 자동차산업을 선도해 나가야 한다”라고 당부했다.
구체적으로 정 회장은 “권역별 책임경영 체제의 확립을 통해 판매 생산 손익을 통합적으로 관리하고 고객의 요구에 민첩하게 대응해 나갈 것”을 주문했다.
현대차그룹은 이를 위해 ▲권역별 책임경영 체제 확립 ▲주력 시장 경쟁력 확보 및 신규 시장 개척 ▲신차 출시 확대 ▲미래 핵심기술 투자 강화 ▲유기적 협업 체계 고도화를 추진하기로 했다.
현대차그룹은 올해 상반기 미국 권역을 시작으로 권역별 생산 판매 통합 운영 체제를 갖추고, 고객과 시장 중심의 의사결정을 강화한다.
중국과 미국 등 주요 시장에서 경쟁력을 강화하고 아세안 등 새로운 시장을 적극 개척해 글로벌 판매를 확대해 나간다는 계획이다.
또한 올해 12차종의 신차를 출시해 더욱 다양한 라인업을 갖추기로 했다.
현대차그룹은 올해 현대차 신형 싼타페 및 대형 SUV 출시 등 SUV 라인업을 강화한다. 지역 특화된 전략 신차도 대거 선보여 판매 경쟁력을 끌어올린다. 중국 시장에서는 준중형 스포티 세단, 준중형 SUV, 엔트리 SUV를 통해 판매를 견인하고, 기아차 ‘씨드’를 통해 유럽시장, 현대차 ‘이온’ 후속 모델로 인도를 비롯한 신흥시장을 적극 공략한다.
자율주행을 비롯한 미래 핵심기술에 대한 투자를 지속적으로 확대해 자동차산업의 혁신을 주도해 나갈 계획도 밝혔다.
현대차그룹은 미래 자동차 핵심 기술 내재화는 물론 글로벌 ICT 기업들과의 전략적 협업을 통해 자율주행 및 커넥티드카 상용화에 박차를 가하고 있다. 현대차그룹은 평창동계올림픽을 통해 커넥티드 및 차세대 수소연료전지 기술이 적용된 미래형 자율주행차를 시연할 계획이다.
또한 실리콘밸리, 이스라엘 텔아비브에 이어 글로벌 주요 혁신 거점에 오픈 이노베이션 센터를 설립하고, 스타트업 투자 및 개방형 협업을 강화해 미래 신사업 발굴을 본격화한다.
정 회장은 “올해 상반기 출시될 수소전기 전용차를 기점으로 시장 선도적인 친환경차를 적극 개발해 향후 2025년 38개 차종으로 확대할 것”이라고도 밝혔다.
현대차그룹은 올해 차세대 수소전기차를 비롯해 주행거리를 대폭 늘린 코나 전기차, 니로 전기차 등 그룹의 연구개발 역량을 집중시킨 친환경 모델을 통해 환경차 대중화 기반을 확고히 한다는 방침이다.
향후 매년 전기차를 1차종 이상 출시하는 등 현재 2차종인 전기차를 2025년 14차종으로 확대해, 글로벌 전기차 시장에서 3위, 전체 친환경차 시장에서 2위를 공고히 한다는 목표다.
정 회장은 철강 사업과 건설 사업에 대해서도 “첨단 소재 개발을 확대해 완성차의 품질 경쟁력을 더욱 향상시키고, 향후 그룹의 컨트롤타워 역할을 수행할 통합 신사옥 건립을 차질 없이 추진해야 한다”라고 주문했다.
아울러 “그룹의 내실을 강화해가기 위해 수익성 기반의 의사결정 시스템을 강화하고 리스크 대응 체계를 고도화해야 한다”면서 “그룹 전 부문이 열린 마음과 능동적인 자세로 유기적 협업 체계를 더욱 강화할 것”을 당부했다.
정 회장은 마지막으로 “회사에 대한 자부심과 책임감을 갖고 2018년이 새로운 도약의 원년이 될 수 있도록 최선을 다해 달라”라고 강조했다.
한편 현대차그룹은 2일 각 계열사별로 주요 사업장에서 시무식을 가졌다. 현대차와 기아차는 각각 2일 오전 양재동 사옥에서 윤여철 부회장, 이형근 부회장 주재로 시무식을 개최했다.
현대차 윤여철 부회장은 “‘완성차 사업 고도화 기반의 수익성 제고’를 발판으로 미래 기술 및 사업에 대한 투자를 확대하고 경쟁우위를 확보해야 한다”면서 “올해 ‘전사적 책임경영 실현’을 핵심 기조로, 전 부문이 유기적으로 협업해 ▲글로벌 사업관리체계 고도화 ▲미래전략 구체화 ▲수익성 중심의 내실 강화를 추진해 새로운 50년을 위한 ‘변화와 도약’의 터닝포인트로 만들어 나가야 한다”라고 밝혔다.
기아차 이형근 부회장은 “성장 궤도의 재진입과 지속 성장의 발판 마련을 위해 ‘사업목표 달성과 미래 경쟁력 확보 그리고 이의 기반이 되는 내실 강화’에 중점을 두고 ▲글로벌 사업관리체계 고도화 ▲미래 신기술·사업개발 가속화 ▲수익성 제고를 위한 경영활동 강화를 추진해 새로운 미래를 다 함께 디자인하는 의미 있는 해로 만들어 나가자”라고 말했다.
#다음은 정몽구 현대차그룹 회장의 신년 메시지 전문2018년 신년사
현대자동차 그룹 임직원 여러분 !
희망찬 새해를 맞이하여 임직원 여러분의 가정에건강과 행복이 함께 하기를 기원합니다.
지난 2017년 현대·기아자동차는중국시장에서의 판매 부진 등으로 일부 어려움이 있었습니다.
이러한 상황 속에서도세계 시장에서 친환경차 판매 2위를 달성하였으며,대외적으로 최고 수준의 품질경쟁력을 인정 받았습니다.
지난 한 해 회사의 발전을 위해 최선의 노력을 다해주신임직원 여러분께 감사의 말씀을 드립니다.
그룹 임직원 여러분 !
최근 세계 경제는 저성장 기조가 장기화되고 있는 가운데각국의 보호무역주의가 지속적으로 확산되고 있습니다.
또한 미래기술 혁신이 가속화되고,경쟁은 더욱 심화되면서 자동차산업도 급변하고 있습니다.
따라서, 2018년에는 “책임경영”을 통해외부 환경변화에 더욱 신속하게 대응하고미래 자동차산업을 선도해 나가야 할 것입니다.
먼저, 권역별 책임경영 체제의 확립을 통해판매생산손익을 통합적으로 관리하고고객의 요구에 민첩하게 대응해 나갈 것입니다.
특히, 중국과 미국 등 주요시장에서의 경쟁력을 강화하고아세안 등 새로운 시장을 적극 개척하여글로벌 판매를 확대해 나갈 것입니다.
그리고, 우수한 품질과 상품성을 갖춘 신차 출시를올 한해 총 12개 차종으로 대폭 확대하여고객에게 더욱 다양하고 새로운 경험을 제공할 것입니다.
연구개발 분야에서는, 자율주행을 비롯하여미래 핵심기술에 대한 투자를 지속적으로 확대하여자동차산업의 혁신을 주도해 나갈 것입니다.
특히, 금년 상반기 출시될 수소전기 전용차를 기점으로시장 선도적인 친환경차를 적극적으로 개발하여향후 2025년 38개 차종으로 확대할 것입니다.
아울러, 철강 사업은 첨단 소재 개발을 확대하여완성차의 품질 경쟁력을 더욱 향상시키고,
건설 사업은 향후 그룹의 컨트롤타워 역할을 수행할통합신사옥 건립을 차질 없이 추진해야 할 것입니다.이러한 미래 성장과 더불어,그룹의 내실을 강화해 나가기 위해수익성 기반의 의사결정 시스템을 강화하고리스크 대응 체계를 고도화해야 할 것입니다.
그룹 임직원 여러분 !
불확실한 경영환경을 극복하기 위해서는그룹 전 부문이 열린 마음과 능동적인 자세로유기적 협업 체계를 더욱 강화해야 할 것입니다.
아울러, 협력사 동반성장을 강화하고일자리 창출과 사회공헌 활동에도 적극 앞장 서서더 나은 미래를 함께 만들어 나갑시다.
끝으로, 회사에 대한 자부심과 책임감을 갖고,2018년이 새로운 도약의 원년이 될 수 있도록최선을 다해 주실 것을 당부 드립니다.
감사합니다.