환경부 vs. 폭스바겐, 지루한 싸움..연중 판매재개 ‘불투명’

폭스바겐이 글로벌 시장에서 판매 회복세를 보이고 있는 가운데, 국내에서의 판매 재개는 여전히 안갯속이다.

로이터 통신은 8일(한국시각) 글로벌 시장에서 다시 판매율이 증가하고 있는 폭스바겐이 한국 정부와는 유독 합의점을 찾지 못하면서 한국시장에서 고전하고 있다고 전했다. 폭스바겐은 지난 8월 32개 차종에 대한 판매 중지됐으며, 지난 11월에는 단 한 대도 판매하지 못하는 굴욕을 맛봤다.

■ 환경부, “폭스바겐에 리콜 계획서 추가 보완 요구했다”

환경부는 폭스바겐이 세 번째로 제출한 리콜계획서 검증에 들어간 상태라는 입장이다. 환경부는 폭스바겐 리콜 계획서를 두 차례 반려한 바 있다.

폭스바겐이 제출한 개선장치 분석 결과는 아직 검토 중인 것으로 알려졌다. 현 단계에서는 배출가스와 연비 개선 결과를 확인할 수 없다는 것이다.

이경빈 환경부 교통환경과 사무관은 “폭스바겐이 제출한 리콜계획서를 검증 중에 있다”며 “폭스바겐 측에 연료 압력과 관련한 자료를 추가적으로 보완 제출 요구한 상태”라고 말했다.

업계 전문가들은 리콜 조치가 지체될수록 폭스바겐의 판매 재개가 늦어질 수 있다는 점을 우려하고 있다.

■ 공정위, 지난 30일자로 검찰 고발 의결..절차 진행중

공정거래위원회는 폭스바겐에 거짓 광고를 한 혐의로 373억2600만원의 과징금을 부과했다. 이는 지난 2002년 SK텔레콤에 부과한 20억8000만원을 훨씬 상회하는 역대 최고금액의 과징금이다.

폭스바겐은 배출가스 저감장치를 조작해놓고 보도자료 및 광고를 통해 유로6와 유로5를 충족하는 친환경 엔진이라고 광고한 혐의를 받고 있다.

공정위는 시정 및 공표명령을 부과하고, 아우디 폭스바겐 코리아 전‧현직 임원 및 본사 임원 등 총 5명을 검찰에 고발조치 한다는 방침이다.

오행록 공정위 소비자안전정보과장은 “지난 달 30일자로 검찰 고발 조치를 의결했다”며 “검찰 고발을 위한 과정을 내부적으로 진행 중이며, 최대한 신속하게 고발 조치를 취할 것” 이라고 밝혔다.

■ 폭스바겐, “성실히 협조 하겠다”..판매사 지원은 계속

폭스바겐은 환경부로부터 제출 요구를 받은 자료 보완 및 검찰 조사에 성실히 협조한다는 입장이다.

폭스바겐 관계자는 “환경부가 14일까지 제출을 요구한 보완자료 준비에 최선을 다하고 있다” 며 “리콜 시행 및 판매 재개를 위해 성실히 임할 것” 이라고 밝혔다.

이외에도 실적 부진에 허덕이는 판매사들에 대한 지원 정책도 지속적으로 이어나가기로 했다. 사실상 연내 판매 재개가 어려워진 만큼 올해 12월까지 예정됐던 지원 정책을 계속 이어나간다는 뜻으로 풀이된다.

폭스바겐의 한 영업사원은 “기본급이 지원된다곤 하지만, 평소 대비 수입도 줄고 불확실성도 크기 때문에 타사로 이직한 동료들도 많다” 며 “빨리 판매가 재개 되서 다시 고객들에게 차를 팔 수 있길 기다리고 있다”고 말했다.

한편, 폭스바겐은 국내 딜러사들에 대한 지원 정책을 3개월 연장했다.

[관련기사]
폭스바겐, 4인승 쿠페 ′알티온(Arteon)′ 공개..눈길
디젤차, 2050년까지 건재 전망..정부 규제는 ‘감정적’
폭스바겐, 3단계 전략 발표..재도약 발판 마련할까?